首创宽体轻客领域延保服务，上汽大通推出“延长保修期”方案

全国联保、原厂保障、价格规范，消费者的福音！

　　当车辆出了维修保质期后，今后的质保该怎么办？延长保修服务（以下简称“延保”）期限，无疑将使车主吃下一颗定心丸。尤其是使用频次高、使用强度高的商用车行业，车辆质保更是车主们尤为关心的话题。继乘用车领域引入延保服务后，在商用车领域，领先的商用车品牌也开始涉足延保服务。12月18日，上汽大通正式启动售后延保服务，V80产品车主可在享受2年5万公里的原厂整车保修承诺时长后，继续享受1年3万公里或2年6万公里两种原厂延保方案。上汽大通在行业中率先开启售后延保服务，不仅打破了该售后服务领域“仅乘用车有、商用车无”的空白局面，也为消费者带来了时间更长、更省心、更安心的保修服务体验。

　　在成熟的美国汽车市场，现阶段其延保合同销售率高达45%，因为便捷成熟的属性，延保服务受到广大消费者欢迎。而在中国汽车市场，随着市场年销售规模达到2000多万辆以上，延保等售后服务也逐渐兴起。由于中国延保服务发展起步晚，尚处于发展初期，存在消费者认知度低、接受度不高的局面，不过这也为今后的发展留下巨大的市场空间。上汽大通此次推出的服务内容清晰、价格具有竞争力的延保服务，或将推动包括商用车在内的整个汽车市场的售后延保服务发展。据悉，上汽大通此次推出的售后延保服务，等同于质保期内的整车质保范围、动力总成部分以及介于以上二者之间的重要部件：包括后桥、悬挂、转向、制动系统等。届时，消费者将能根据自身的不同需求，选择适合车辆的延保服务方案。

　　对于上汽大通的消费者来说，延保服务带来的益处清晰可见，可以概括为“更安心、更省心、更保值”。首先是更“安心”，面对“水深”无比的售后维修价格市场，上汽大通将打消消费者对于价格高和质量无法保证的双重顾虑，在整个延保期内实行“一口价”，无论维修零部件价格及人工费用是否增长，延保期内的价格都不变，为消费者节省了不必要的成本。并且其拥有专业的维修人员、专业的原厂配件、专业的4S店服务以及标准的服务流程，保修质量和水准是其他普通维修店无法比拟的；其次，是更“省心”，延保服务实行全国联保，消费者可在上汽大通的任何一家特约店进行维修，享受24小时服务电话响应服务；最后，是更“保值”，如果客户在延长保修期限内将车辆转手出售，此车辆的售价将高于市场上同类二手车的价格，对车辆能起到保值的作用。

值得一提的是，推出售后延保服务是上汽大通整个售后服务体系全面升级的一部分。在推出延保服务之前，上汽大通就率先推出了“贴心到家”主动上门服务、冬季送温暖活动以及“双十一”专项物流车服务等一系列创新的售后服务活动。其中，“贴心到家”主动上门服务为业内首创，上汽大通凭借专业的服务内容、服务团队和服务设备，实现了六十项服务项目标准化、服务流程标准化、服务形象标准化以及服务设施设备标准化，为消费者带来高于行业的标准化主动上门服务。而冬季送温暖活动以及“双十一”专项物流活动，也是上汽大通向消费者适时推出的极具针对性的贴心服务。

　　除了不断适应市场、创新推出一系列售后服务项目之外，上汽大通早已形成了完善的售后服务体系。一贯履行领先行业的8项服务承诺，涵括全天候免费道路救援、行程继续、1小时应急响应、24小时客户服务、48小时故障解决、差异化增值服务等精益服务保障体系，真正让客户做到“通天下，行无忧”。而基于对产品优异品质的自信，上汽大通为V80消费者提供了业内唯一的3年8万公里动力总成保修，与同类产品仅涵盖60%零部件的保修相比，上汽大通以覆盖超过90%零部件的2年5万公里整车保修承诺，实现了真正意义上的“整车”保修，树立了商用车行业新标杆。