空间：灵活多样性
由于车身尺寸相比较上一款车型在长度、宽度上都有了提升，但是在高度上却降低了60mm，因此对于索兰托L的车内空间，尤其是乘客的头部空间成为我们此次体验的重点。担任车内空间体验者的是一位身高180cm，体重约90kg的成年人，这样的身材基本上可以代表大多数中国消费者的空间需求。
前两排的乘坐空间基本上没有什么问题，毕竟第一排座椅都可以随意调整座椅的高低、前后以及靠背的角度，索兰托L的第二排座椅同样可以调节座椅的前后以及靠背的角度，如果在不考虑第三排乘坐者需求的情况下，前两排五名乘客的乘坐相当舒适。
但是第三排乘客的空间却不容乐观，虽然第三排乘客头顶上方有一个巨大的向上凹槽，看起来能够为第三排乘客提供不错的头部空间，但实际上乘客坐上去头部却正好顶到后风挡的上沿，巨大的凹槽太高，实际乘坐基本无法用到，因此头部非常局促。
索兰托L在空间方面的表现相对于竞品来说，并不算优秀，尤其是头部空间，尤其是第三排，这也是由于追求造型这一诉求所导致的。不过话说回来，基本上没有哪个七座的SUV可以为第三排乘客提供非常不错的乘坐空间，乘坐感受基本上都是“局促”。这是七座SUV车型一贯的硬伤，也是很多人不选购七座SUV的原因之一。
不过索兰托L后两排座椅可以灵活收起，并且在收起以后基本上能构成一个相对较平整的平面，加上分布在7个座椅周边的诸多储物空间，可以说索兰托L的车内空间还算灵活多样。
