ATV组别比赛

　　ATV组别分为凌鹰ATV运动车型组和环松ATV通用车型组。比赛使用同一厂家、同一排量、同一型号的赛车。凌鹰ATV运动车型组赛车由凌鹰提供，为把式方向盘全地形车。

　　环松ATV通用车型组队赛，每场均由同一车队的3名车手一起发车，计算3人完成比赛的总时间之和，在比赛过程中3辆车可以互相协作配合来完成比赛。环松ATV车型比赛也是采用单一厂家车型，使用由环松提供的把式方向盘ATV车型，但与凌鹰ATV不同的是环松ATV为四轮四驱车型。所以在比赛中环松ATV赛道还加入了爬台阶路和过水池等特殊赛段，应该说环松ATV是赛道中通过性最强的车型。

公开ATV运动车型组

　　公开ATV运动车型组个人赛不对赛手的车型不做过多的要求，发动机冷却方式、配气类型不做限制，工作容积为750cc以下。观赏性更强，参与度更高。驾驶不同品牌的车手同场竞技互相追逐，也使得ATV公开组的竞争非常激烈，碰撞和翻车事故在所难免。

UTV组别比赛

　　UTV组分为杰纳UTV车型组个人赛和公开UTV车型组。杰纳UTV车型组所有赛车都由杰纳提供，采用的比赛用车车身比较小。特别需要提到的是在这一组别的比赛中是男女车手同场竞技。在29日激烈的比赛中，有多辆赛车因为事故和故障推出比赛，但无论车辆如何翻滚，安全的车身机构都保护了车手，使得所有参赛车手都毫发无损。

公开UTV车型组

　　公开UTV车型组应该说是参赛车型最多的组别，UTV车型比赛的可看性很强，多达10种不同车型能够同场竞技也是难得一见，其中既有小巧车身的车型，也有体量庞大的国产和进口车型。在29日最后一场比赛中，更是出现了令人咋舌的一幕，UTV车型公开组9号赛车在比赛中右前轮因为发生碰撞飞出赛道，然而车手选择继续完成比赛，在失去右前轮仅有3个车轮的情况下，仍旧完成了最后2圈的比赛。

新加入的女子组/青少年组

　　除了传统的组别外，在本站比赛开始新加入了女子组比赛。新蜂凌鹰女子ATV车型组个人赛所有参赛车手都来自新蜂女子车队，驾驶车型均为凌鹰ATV。这是首次加入该组别，女子组也都将会出现在未来的全地形车比赛当中。与其他组别车手穿白色比赛服不同，女子组选手身穿的是紫色服装。

　　除了女子组外，还有另一个特别的组别——青少年组，其对于比赛选手的年龄作出了限制，要求必须是13-17岁的青少年才能够参赛。所有选手驾驶的赛车也是统一车型，性能相比其他ATV组别排量更低，性能也有所差异。开设青少年组比赛有助于全地形车这些体育运动在青少年人群中的推广，有助于全地形未来的发展。