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轿车超五成 广州车展44款首发新车一览

轿车超五成 广州车展44款首发新车一览

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2015-11-21 08:10:15来源:58汽车类型:原创编辑:陈宇珣

进口

英菲尼迪QX30

  QX30之所以在广州车展上全球首发,说明了英菲尼迪对中国市场的足够重视。新车是基于梅赛德斯-奔驰的MFA前驱平台打造而来,同时搭载了梅赛德斯M270系列发动机,未来竞争对手将锁定奥迪Q3宝马X1以及奔驰的GLA等车型

2015广州车展 英菲尼迪QX30全球首发

2015广州车展 英菲尼迪QX30全球首发

  其外观与英菲尼迪Q30车型十分相近,可以近似的看作为Q30车型的底盘加高版本,其车灯采用了LED光束带以及LED光源组合的设计,前脸造型非常的时尚动感。

2015广州车展 英菲尼迪QX30全球首发

  在动力总成方面,由于采用了梅赛德斯MFA前驱平台,所以该车或将搭载的是编号为M270的梅赛德斯发动机系列,该系列发动机与M274系列在功率上保持一致,但各个适配给不同的底盘平台。同时传动系统方面与M270发动机匹配的将是7速DCT双离合变速箱


马自达KOERU“越”概念车

  马自达在车展上带来了全新的“KOERU越”概念车。据小道消息称,该车未来将会落户一汽马自达,在国内进行生产。

2015广州车展 马自达KOERU越概念车亮相

2015广州车展 马自达KOERU越概念车亮相

  新车外观的造型沿用了马自达魂动设计理念,其车身线条比较流畅。而该车前脸采用了马自达家族式设计,前后灯组造型也颇为犀利。此外,这款车的整体设计较为低矮,为我们展示出比较强烈的轿跑车风格。

2015广州车展 马自达KOERU越概念车亮相

  内饰方面,该车中控台设计层次感较为丰富,其仪表盘运用了单圆形的设计,给人感觉十分独特。同时,这款车配备了时下流行的悬浮式多媒体显示屏,中控台表面木纹饰板的应用也提升了整体质感。


讴歌新款RDX

  新款RDX在外观细节进行了一些优化,例如盾形进气格栅采用镀铬处理。在科技层面,新车的采用了最新的LED头灯组。此外,新车还针对部分配置进行了升级,前排座椅加热/通风与后排座椅加热将成为标配。

2015广州车展 讴歌新RDX上市售xx.xx万

2015广州车展 讴歌新RDX上市售xx.xx万

  配置方面,2016款RDX标配AcuraLink(全能智驾系统)、双屏显示系统、带触感智能进入和按键启动功能的无钥匙进入系统和Acura/ELS高质音响系统等。其双屏显示系统中,上方屏显示导航地图及后视摄像头影像等信息,下方VGA触摸屏则可触控多媒体功能,双屏相互配合、互不干扰。AcuraLink(全能智驾)也首次出现在RDX车型上,拥有紧急救援、防盗追踪、远程诊断、导航等多项功能。

2015广州车展 讴歌新RDX上市售xx.xx万

  动力方面,新车取消了3.5L发动机,仅保留3.0L发动机,,最大功率196kW(267Ps),峰值扭矩则为298N·m,与之匹配的依旧是6速手自一体变速箱。


沃尔沃XC90 T8 E

  XC90 T8 E相当于XC90的插电混动版,我们可以通过左侧A柱下方增加的充电口,以及车尾的“T8”等细节处来区别身份。 

2015广州车展 沃尔沃XC90 T8正式上市

  新车配备了TFT仪表盘、氛围灯、真皮座椅、四区空调、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热,自动泊车+360度全景摄像头、自适应底盘、电动尾门、主动式前后空气悬架等。

2015广州车展 沃尔沃XC90 T8正式上市

  动力方面,作为插电式混动车型,全新XC90 T8的动力系统由2.0T机械+涡轮双模增压发动机和一台电动机组成,其中汽油机驱动前轮,电动机驱动后轮,其综合输出的最大功率为300kW(407Ps),峰值扭矩为640N·m。而纯电模式下的续航里程为41公里,满电状况的综合油耗约为2.6L/百公里。


宝马X5插电混动版

  宝马X5插电式混合动力版车型是宝马旗下第一款将eDrive插电式混合动力与xDrive智能全轮驱动系统结合的量产车型。新车外形与传统宝马X5基本保持一致,区别之处在于其前翼子板位置添加了一个外接充电口。

2015广州车展 宝马X5插电混合动力上市

2015广州车展 宝马X5插电混合动力上市

2015广州车展 宝马X5插电混合动力上市

  宝马X5插电式混合动力版搭载的是一套由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,其综合最大输出功率可达313Ps(230kW)。新车在纯电动模式下最大续航里程为31km,最高车速为120km/h。而混动状态下其极速可达210km/h,0-100km/h加速时间仅为6.8s。同时,该车综合油耗为百公里3.9L。


捷豹F-Pace

  捷豹抢先在广州车展举办前一天亮相了F-PACE,展车配备了红色的刹车卡钳,尾部有着S运动标志,并配备了双边共两出的排气。

2015广州车展 捷豹F-Pace在国内首发

  新车的长度为4731mm,车身侧面圆润的线条凸显出捷豹车型的外观特点。尾部的尾灯设计与目前捷豹的XJ、XF等车型较为相似,也在提醒着人们它是一辆捷豹。作为一款SUV车型,捷豹F-PACE后备厢空间为650L。

2015广州车展 捷豹F-Pace在国内首发

2015广州车展 捷豹F-Pace在国内首发

  捷豹F-PACE的内饰布局以及设计与全新捷豹XF十分相似,并且配备了HUD(平视显示系统),大尺寸的中控液晶显示屏以及液晶仪表盘使得整车科技感更强。在2016年上市后,捷豹F-PACE将会面对来自于保时捷Macan以及宝马X4的直接竞争。

2015广州车展 捷豹F-Pace在国内首发

2015广州车展 捷豹F-Pace在国内首发

  在动力总成方面,捷豹F-PACE 2.0T汽油机最大功率177kW(240Ps),峰值扭矩340N·m;3.0L机增汽油机低功版功率为250kW(340Ps),峰值扭矩450N·m;3.0L机增高功版最大功率280kW(380Ps),峰值扭矩450N·m。同时所有车型均标配的是采埃孚8速自动变速箱。

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