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外观方面：中东版普拉多在车身尺寸方面与进口普拉多相比，由于增加了下包围、后挂式备胎以及行李架，所以车身长度和高度均有所增长。而与帕杰罗相比，也都处在同一尺寸范围之内。
内饰方面：新普拉多的中控设计以实用为主，虽然没有什么炫酷或豪华的元素，但是扎实的用料和精细的做工还是给人很舒服的感觉。各种功能的按键很多，但是通过合理的摆放不会给人无从下手的感觉。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。方向盘采用真皮包裹，握起来粗细合适，手感比较出色。
座椅方面：对于一款可以容纳7人，车高达到1865mm的越野车来说，空间完全不需要大家担心，身高175cm的编辑调整到合适的坐姿时，头部距离车顶还有将近两拳的空间。而座椅的包裹性比较出色，侧向支撑非常充足，在颠簸路面能有效的固定驾驶员的身体。第二排座椅的空间同样非常出色，前排调整到合适位置后坐进第二排，头部距离车顶依然有一拳多的余量，而腿部空间更大，膝盖和前排座椅有三拳以上的距离。除了空间充足外，第二排的三个座椅的椅背还可以分别调整角度，这样的设计在长途旅行时无疑增加了后排乘客乘坐的舒适性。
动力方面：实际上进口普拉多上的这台发动机技术还没有汉兰达上的先进，汉兰达的1AR-FE已经开始装备双VVT-i，而普拉多的2TR-FE是单VVT-i，功率上也略逊一筹。它的最大功率120千瓦（约163马力），最大扭矩246牛米，用来驱动普拉多这样庞大的越野车，自然不会有优秀的动力表现。
