大众进口汽车“演绎疾速全新形态”全新Golf GTE媒体试驾会于10月26-30日在广东肇庆举行。在为期4天的活动中，全新Golf GTE或以电力驱动安静且零排放地行驶于城市中心，或激情迸发于专业赛道，或驰骋于高速公路，或疾速行驶于山间小路，卓越的动力及优异的操控得以充分体现。

　　这款混动“小钢炮”融合了高性能汽油机和电动机两种驱动系统，并将两者的动力的优势发挥的淋漓尽致。全新Golf GTE 出色的运动性能，使其不负“Gran Tourismo”的盛名，与Golf GTI，Golf GTD共同成为大众汽车Golf 旗下系列运动性能车的又一重要成员。令人惊叹的是，全新Golf GTE超低的油耗和排放打破了“高性能＝高油耗”的铁律，超过900公里的续航里程给驾乘者带来了更多意外的惊喜。而相比其他Golf车型，全新Golf GTE 的一个特别之处是它能够以纯电动方式，实现 50公里的续航里程，这完全满足了日常市内通勤的需求。

　　大众进口汽车总经理施尔天先生表示：“全新Golf GTE是一款极富环保优势的性能车型，在满足中国消费者对驾驶乐趣追求的同时，为他们提供了多样化的绿色出行的选择。”

　　全新Golf GTE在沿袭Golf GT家族外观特质的同时，为呈现其独特的环保车型的身份，在外观和内饰方面采用了蓝色元素，前大灯组和进气格栅配以蓝色饰条，传递出全新Golf GTE由汽油机和电动机协同驱动的信息。双氙气大灯与C型LED日间行车灯将其前脸修饰得神采奕奕。环视一周，运动侧裙与后扰流板勾勒着大众运动车系列的神韵，特制的16英寸Astana铝合金轮毂，暗色LED尾灯与镀铬双出排气管则映衬出蕴藏的运动气息。 

　　赛道体验在广东国际赛车场举行。高速绕桩、极限加速、麋鹿测试以及高速弯道四个项目，淋漓尽致地体现了全新Golf GTE的极致运动性能。在GTE模式下，电动机和汽油发动机同时工作，将150kW的功率以及350Nm的扭矩一齐倾泻于路面， 0-100公里/小时加速时间仅需7.6秒；精准调校的悬挂系统让这款混动“钢炮”在高速绕桩环节得心应手，强有力的前麦弗逊和后多连杆悬挂为高速过弯提供了过硬的侧向支撑。

　　公路驾驶更能体验在日常出行中这款插电式混合动力车型的表现。80多公里的公路试驾囊括了城市道路、高速公路、国道以及山路等日常通勤的典型路况。全新Golf GTE的4种驾驶模式混动模式、纯电动模式、GTE模式和蓄电池充电模式均得以充分体验。在城市中心，全新Golf GTE在E-MODE纯电动模式下行驶，以功率为80kW的电动机作为驱动，零排放，安静地前行。当驶离市区，在国道和山路间转换时，全新Golf GTE采用混动模式前行，系统自动调配汽油机和电动机的工况，最大程度地降低能耗。当进入高速路段，GTE模式再次带来凌厉的加速快感。得益于Golf家族引以为傲的运动化多连杆后悬架、ESP车身稳定系统、XDS电子差速锁等运动及安全装备，特别是在山路的驾驶过程中，全新Golf GTE令人感到乐趣十足。

　　试驾路线的终点位于西樵山景区的黄飞鸿纪念馆。作为中国功夫的一代宗师，黄飞鸿深谙中国功夫攻防的极致，又融合接纳了西方近代思想。同时中国武术博大精深，又以天人合一，四两搏千金著称。全新 GOlf GTE也恰好吸纳了这种精神：它融合了两种动力并充分发挥性能潜力，激情与优雅尽在掌握，小小身躯中体现出着深厚的科技底蕴，独一无二的领先风范与生俱来。

　　作为大众汽车Golf性能车系列的全新成员，全新Golf GTE于2015年成都车展首次在华亮相，厂家建议零售价为人民币288,800元。作为一款插电式混合动力车型，全新Golf GTE可通过标准充电插头进行充电。利用普通家用电源，6小时可以将电池充满。当然，车主也可以选择安装壁挂式充电盒，可将充电时间大幅缩短至大约3小时，日常使用更为方便。

　　全新Golf GTE 已来到了中国，客户可以咨询当地经销商预约试乘试驾。这款兼具出色的运动性能和节能环保特性的混动“小钢炮”，为中国消费者带来了更为多样化的性能车选择。