为促进机动车污染减排,改善环境空气质量,根据国务院《政府工作报告》、《大气污染防治行动计划》、国家6部委印发的《2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》、《福建省大气污染防治行动计划实施细则》、《福建省黄标车及老旧车淘汰工作方案》、《泉州市大气污染防治行动计划实施方案》、《泉州市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》和《泉州市提前报废黄标车补贴方案》的要求,2015年底前,淘汰2005年底前注册登记的营运黄标车。2017年底前,基本淘汰注册登记的黄标车。
黄标车置换要找准时机、看准品牌
对于卡车用户而言,国家将淘汰黄标车上升至政策层面并非坏事,首先,黄标车大多为使用多年的老旧车,车况不好,油耗高,舒适性差,旧车使用成本高,早换新车早赚钱;其次,政府鼓励淘汰黄标车一般都会有相应的补贴,可节省换购成本;此外,为鼓励黄标车置换,提升销量,不少车企也会随之推出各种优惠活动,只要善于抓住购车时机,可将黄标车置换的成本降至最低。
那么,如何才能把握最佳购车时机?一般可以从品牌、性价比和促销三个角度进行考量,品牌是保障,选择口碑良好的大品牌可基本保证技术升级的可靠性,避免花大钱买到不合格的劣质产品。性价比是关键,但高性价比并不意味着产品价格越低越好,从多年的市场观察和产品表现来看,江铃轻卡凭借高质中价的产品定位,久经实践考验的省油耐用品质,具备较高性价比。在江铃轻卡的用户中,有单台车行驶里程数累计达180万公里的,有一台车使用寿命长达18年的,时间磨洗,历练真金,江铃旗下顺达、凯运、凯锐等经典车型经受住了时间的重重考验,也赢得了市场的广泛认可。
鲤城区提前报废黄标车补助资金标准(元/辆)
注册时间 车辆类型 | 2005年底前 | 2006年以后 | |||||
市级 | 区级 | 总计 | 市级 | 区级 | 总计 | ||
货车 | 微型载货车 | 900 | 900 | 1800 | 1100 | 1100 | 2200 |
轻型载货车 | 2250 | 2250 | 4500 | 2450 | 2450 | 4900 | |
中型载货车 | 2780 | 2780 | 5560 | 2980 | 2980 | 5960 | |
重型载货车 | 4500 | 4500 | 9000 | 4700 | 4700 | 9400 | |
客车 | 微型载客车 | 900 | 900 | 1800 | 1100 | 1100 | 2200 |
小型载客车 | 1800 | 1800 | 3600 | 2000 | 2000 | 4000 | |
中型载客车 | 2790 | 2790 | 5580 | 2990 | 2990 | 5980 | |
大型载客车 | 4500 | 4500 | 9000 | 4700 | 4700 | 9400 | |
轿车 | 2250 | 2250 | 4500 | 2450 | 2450 | 4900 | |
微型轿车 | 900 | 900 | 1800 | 1100 | 1100 | 2200 |
近日笔者了解到,江铃汽车正在泉州开展置换到泉州全顺,除可享受政府补贴5000元/台外,还可享受本司补贴3000元/台;还可享受黄标车补贴全程代办服务。因此,毫无疑问,搭旺季促销的顺风车,是黄标车置换的最佳时机。
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