作为一个人口大国,对于大空间的7座SUV实际上是一种刚需。对于7座SUV的需求第一步是满足更多人出行,进而在空间方面也有更高的要求,第三排是否鸡肋,还有那些增加空间利用率的设计,都是人们关心的的,这一次我们主要说空间表现。
说到7座SUV,汉兰达无疑是最先被想到的一款,不仅在国内开创了这一细分市场,保有量也十分可观。新一代汉兰达在很多方面补齐了老款的短板,外观内饰也更加时髦,且售价也很合理,更重要的是空间进一步加大,实用性的细节也更多。
▲ 汉兰达车身尺寸为4855×1925×1720mm,轴距为2790mm,相比上一代有不小的提升。
■ 内部空间表现
▲ 汉兰达的座椅被设计的宽宽大大的,承托力足够但不强调侧向支撑,对胖子更有好感,数据方面:坐高960mm,前排腿部空间范围990-1140mm,坐垫长度500mm。
▲ 汉兰达的第二排座椅可以单独前后移动,靠背角度也可以单独调节,拥有910mm的坐高、坐垫长度500m,腿部空间范围600-1020mm之间。
▲ 进一步拓宽尺寸的汉兰达,第三排宽度达到了1470mm,可以并排乘坐三人,只是碍于国内税费法规等原因,取消了中间座椅的头枕和安全带。
▲ 汉兰达的第三排座椅实际乘坐感受,靠背角度可以单独调整,不过高度有限,近乎蹲坐舒适度有限,不推荐长时间乘坐。
■ 实用性的空间设计
▲ 汉兰达的中控台下方有一个狭长的储物通道,可以随意方式任何物品,创意很有好感,表面还是软性材质,并设计了开口方便手机与下方的USB接口连接。
▲ 汉兰达继续发挥讨巧设计的优势,前排中央扶手的容积史无前例的大,女士的手提袋都能轻松容纳,两侧滑动开启方式可以保证最大开度,只是机构过于简单。
点评:有着好口碑积累的汉兰达车型,全新一代外观内饰更具现代气息,空间表现在多项尺寸参数都优于其他竞争对手,还别出心裁的设计实用的中控台储物格,超大容积的中央扶手箱,加之增加2.0T动力选择,关注度一直不减。
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