近年来，长安福特凭借其强大的产品力和品牌号召力受到广大消费者的青睐与认可。长安福特新工厂投入生产及大幅扩张的经销商网络建设成果，真实印证了长安福特迈着稳定的步伐行驶在高速发展的快车道上。今天汽车点评网的编辑来到了临沂御骏福特4s店，拜访了总经理刘萦慈女士，和她一同聊了一下福特汽车的一些事。

　　汽车点评网：刘总您好，感谢您能给我们这个机会接受我们的采访。

　　刘总：不用客气，这也是为我们企业做宣传，我们是非常欢迎的。

　　汽车点评网：能问一下您在汽车这个行业当中已经工作多少年了么？

　　刘总：唔，这个时间算起来也有十年了。

　　汽车点评网：十年啊，也算是汽车界的前辈了。那作为一个资深的汽车人想必您的工作经历一定很精彩吧？

　　刘总：说起工作经历，这十年来确实发生过很多事情，不过总结一下的话也就三言两语了。我一开始是做市场专员的，那时候市场布置的工作其实是很单调的，因为那个时候市场活动很少。后来我觉得如果一直做市场部的工作那么我的个人发展空间就会很小了，所以后来又开始做的销售，慢慢的因为工作业绩突出，一步一步提升上来的。

　　汽车点评网：您这可以算是一个励志的典范了。那么对于整个汽车市场下一步发展趋势您有什么看法吗？

　　刘总：我觉得对于整个汽车市场目前的行业竞争来讲革新只是时间的问题，肯定要面临一个行业的洗牌兼并和重组。目前这种复合辖区对于经销商来讲已经没有任何的利润可言，如果没有利润支持商家去运作的话商家就没有支撑点，商人经商都是要利润的。就比如说临沂一个品牌有三家店分别属于三个不同的集团，这样价格就会一塌糊涂。如果是客户在我们这定了车拿着定金条上另外一家 另外家就会给他降低优惠 然后客户就会拿着定金条 再拿着另外一家的定金条回我们这里就说你要给我退定金或者比他们一家更优惠些。所以在没有利润空间的这种情况下，改变只是时间的问题。就这种变化而言我们4s店可能早晚要回到那种大棚的形式。比如说：一个4s店我卖好几种品牌像标志、别克、福特，我都卖。而我这里只是一个交车的点这样就会和售后分离出来 。售前和售后的这种模式可能早晚要分开的，因为一个4s店的费用实在是太高了一年的费用就接近800万，我现在卖的每一台车子可能都在赔钱.对于一个投资商来讲独家垄断一个品牌是最好的一个方向这样能保住他利润的来源。

　　汽车点评网：咱们御骏福特4s店本身的地理位置并不是很优越，但是还能取得这么好的销量,能跟我们谈一下咱们在营销策略上有什么诀窍么？

　　刘总：其实有两种方式， 一个是高举高打它的概念，就是我现在投300万的费用和投500万的费用做宣传就是一夜之间让所有的人都知道这个地方在卖长安福特。另一种方式就是靠基础的管理和团队能力的提升，但这两种方式是连在一起的。最重要的一点就是服务、服务的品质是唯一可持续的竞争力，我觉得这个是必不可少的。还有就是员工的技能，员工没有专业技能那服务就是没有保障的，包括硬件设施。我们的硬件设施比其他店里的硬件设施要好的多，我们店目前也是山东省乃至全国店面最大的一个，硬件设施也是最好的一个店，还有就是我们在这方面的宣传做的也比较好的，我觉得应该是这几个方面吧。

　　汽车点评网：咱们公司的服务理念都有哪些？

　　刘总：第一，御骏就是服务，也就是说我们这个店就是服务。

　　第二，用最优秀的员工、最优质的产品、最好的服务让客户满意，另外，对内我们注重于员工的成长性和团队的建设，对外的我们注重于服务以及战略性的开拓。

汽车点评网：能谈一下咱们公司今后的规划么？

　　刘总：第一个就是做品牌的核心经销商、第二个就是做区域内的优秀经销商、第三个就是我们的员工有能力有层次有战斗力。这个就是我们的规划，因为有了这几方面才能保证给客户提供更优质的服务。

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