△如果说新款A7在外观上还有前后灯组、尾排等在细节方面的变化，那么在内饰方面新旧款A7很难发现有什么区别。
△带停-走功能的自适应巡航功能对于封闭道路上行驶非常便捷，这一配置仅在顶配车型上装备，为两低配车型选装，这方面同样也与老款车型保持一致。
△仪表盘与老款保持一致，继承了奥迪家族一贯的风格，简洁明了大方。与老款相同，抬头显示系统也仅出现在顶配车型上，次顶配车型可以选装，其他的车型则没有机会装备此配置。
△可伸缩式MMI人机交互系统功能全面，对于熟悉奥迪品牌的驾驶者来说上手没有丝毫困难；大屏显示效果细腻，符合A7豪华大型车的定位。
△带手写功能的MMI系统提高了人机交互的效率，平心而论奥迪的物理按键做得还是非常人性化，虽然按键比较多，但是方便操控，便于主副驾驶两名乘客使用。
△quattro标识镶嵌在深棕色桃木装饰的手套箱顶部，很有金属质感。
△前排座椅记忆、通风功能为高配车型装备，而低配车型不可选装；前排座椅标配了加热功能，而四区豪华空调功能则为低配车型选装。A7座椅的包裹性并不是非常出色，毕竟A7在很大程度上照顾到了驾驶的舒适性。
△后排座椅虽然比较宽大，但是由于溜背式车身线条的原因，后排乘客的头部空间并不是非常宽裕，后排乘坐两名乘客非常宽松，但是如果乘坐三位成年人的话会略显拥挤。
△我们注意到虽然后排中央扶手空间不算小，但并没有设计杯架，在一定程度上不是非常便捷。
△对于A7而言实用性还是需要考虑的一个方面，即便不能做到最优也要可圈可点，手套箱就是一个例证，空间并不狭小，对于携带一些随车文件，足够使用。
△说到储物空间，自然少不了后备箱，不得不说A7的后备箱空间真的非常阔绰，可以轻轻松松容纳两三个体积并不小的行李箱，即便后排座椅不放倒空间都有535L之多，放倒后排座椅之后更是达到了1390L。
新车指导价：58.98-78.88万
