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长安福特金牛座离上市不远了,该车在8月份公布了24.98-34.98万元的预售价,根据当时的消息,它应该于9月底上市。“金牛座”对很多国人来说并不陌生,因为懂车者都知道它是美国的经典车型,那在美国网友眼里,“中国改良版”金牛座对他们的印象是什么,我们再来看看吧。
长安福特金牛座定位于中大型车,长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距达到2949mm。而一款接近5米的车,仅预售24.98万起(官方指导价可能更低),而且搭载180kW的2.0T和242kW的2.7T发动机,按理说性价比很高了。
但在国内发布之处,还是受到一定争议,比如外观没完全照搬美版的样式,也没用美版的3.5L V6发动机。
那么在“金牛座”的发源地,美国人民是如何看待这款被中国改得面目全非的同名车?以下是截图自美国主流汽车媒体Autoblog的代表性评论,为了方便阅读,我们还附上了中文翻译:
Jarda:看上去帅呆了,但为什么不给我们看车尾?(注:第一批官图没有尾部角度)
tbird57w:美国为啥没有?
b.rn:@tbird57w 没必要,美国人(主要归咎于汽车媒体人)不看好所有金牛座提供的一切。
Termin8:@tbird57w 送你一个词……林肯。
AI:我觉得这款金牛座很帅,后窗比较小,符合我心目中金牛座应有的模样,因为以前金牛座就是这样的风格。我希望咱美版也一样漂亮。
Brodz:@AI 这是因为它曾深受福特Falcon的造型影响。
r_dezi:这车长得很帅啊,搞得我们美国版的金牛座看起来又老又丑,而且臃肿。
Winnie Jenkems:你妈*,福特,如果你造的车像这样和林肯Continental,请你能将它们变成后驱平台么?你太让我伤心了。
这车看起来,从里都外都不错。只是它如果能用林肯Continental的中网,再加上类似60年代老爷车的立标,就更好了。
Mikeman:中国版金牛座的后排真是太棒了。
Trevor_k:中国上层阶级不想要金牛座,他们喜欢宝马、奔驰,最起码也得搞一辆凯迪拉克吧。
Master Austin:中国版金牛座看起来像一辆更动感、更成熟的Fusion(蒙迪欧),不错。
Lachmund:挺失望的,侧面看起来像10年前的设计,比如克莱斯勒200等。
ICantDrive88:我敢打赌100美元,美国版金牛座跟中国版的相似度绝对达到90%。
to your email L:我挺喜欢的,但我不知道买家们怎么分辨它和Fusion(蒙迪欧),因为它俩长得太像了。我希望美国版长得更个性点。
Avinash Machado:半个林肯车。
综上看出,美国人还是挺喜欢中国版金牛座的。他们觉得咱们的“改良版”更简洁大方,后排也较美版豪华。涡轮增压动力也能满足日常需求。由此看出美国人的购车观更加务实。
事实上,长安福特金牛座并非是中国设计的,而是由福特位于澳大利亚的研发中心开发的,主要针对亚太市场,所以并非美国福特总部歧视中国市场,才弄出这么一个玩意儿来。要知道,现在谁能占领中国市场,谁才是王者,福特在这点可不敢掉以轻心。