一组凯美瑞的测试车谍照曝光网络，这款车是美版2008款凯美瑞。而谍照中的车型带着试车牌照，而且车内的仪表也是美国制式的英里时速表，中控台上胶布包裹下的手动空调和导航音响显然也是临时拼凑，车门上的后视镜调节按钮，扶手箱盖板都是半成品。因此排除了这是一款其他渠道的进口车型，那究竟这是一款什么样的车呢？

● 可能性一：今年推出的凯美瑞运动版车型（★★★）

　　年初有消息称，广汽丰田公司将从今年开始投产凯美瑞运动版(SE)，新车将于今年上市销售。

　　凯美瑞SE运动版的底盘也经过了特别的改动，包括其弹簧系统、减震器和轴承等。其他的改动则提升了SE车型的扭转刚性，从而使SE车型拥有了更加敏捷的操控反应。同时，工程师对凯美瑞SE底盘进行的调整也使得SE车型拥有了最佳的底部空气动力特性。

　　而谍照中的凯美瑞源自美国版本，实际上与广州丰田的国产版本有着极高的共通性，车身结构，甚至车身部分的设计，以及内饰设计都基本采用了相同设计，两个不同版本的区别仅仅是美版车型的进气格栅和前保险杠有所不同，前后大灯也采用了更加细长的设计。

　　对于广汽丰田来说，国产这款车型的难度并不大，相当于是基于现款国产车型的Facelift改款，而底盘调校，动力系统几乎都是现成的。应该说可以很快就能转化量产车型。

● 可能性二：第七代大改款凯美瑞的伪装测试车（★★☆）

　　现款的第六代凯美瑞车型是在2006年推出，也是广汽丰田的第一款国产车型，同时国产凯美瑞也迅速成长为丰田在中国的最为重要的拳头产品，成为与本田雅阁在中级车市分庭抗礼的一线车型。

　　2009年2月，广汽丰田推出了中期改款的凯美瑞车型，但面对2008年才推出的全新第八代雅阁车型，凯美瑞在中级轿车市场上的优势已经变得不再那么牢固。而转眼已经到了2011年，按照正常的时间进程，丰田应该会在2012年推出全新的第七代车型，即2013款凯美瑞。

　　明年将发布的新款凯美瑞，也是时候开始全面的路测，而最为重要的中国市场必定是着重进行适应性测试的区域。因此谍照中的车型很有可能只是借助2008款美版车型的外壳，实则是在测试全新的第六代凯美瑞车型。

● 可能性三：一汽丰田以美版凯美瑞为原型推出的B级车（★★）

　　截止目前为止，并没有任何一汽丰田将打造全新B级轿车的消息，之前只是据说会推出A级尺寸的自主品牌车型。而一汽丰田现有车型系列明显比广汽丰田更加完整，从新威驰、花冠到卡罗拉，再到锐志、皇冠，已经形成从低到高的车型。

　　但测试车上"津"字的试车牌照引起了我们的注意，按照常理，广汽丰田的测试车并不会采用天津的测试车牌，不得不让我们想到了地处天津的一汽丰田。

　　反观丰田凯美瑞在中国最强的竞争对手本田雅阁，除了广汽本田的生产雅阁车型外，本田汽车还将欧版雅阁车型导入东风本田，成为东风本田旗下的B级轿车思铂睿。而广汽本田的雅阁车型则是采用了本田在北美的版本。

　　而谍照中的凯美瑞与国产凯美瑞同样只是不同地区版本的差异而已，丰田是否会相仿本田，将美版凯美瑞引入天津一汽丰田呢？毕竟目前的锐志采用后驱平台和2.5的V6动力，定位上还是要比凯美瑞更高一些。

　　同样，大众之前将帕萨特领域和迈腾两代Passat车型分别引入了上海大众和一汽大众，而接下来的更新换代，同时研发的NMS和B7L将作为同一代车型分别在上海大众和一汽大众国产。因此在B级车型这个竞争激励又利润丰厚的细分市场上，采用多款产品组合拳的策略既有可能成为一种新的趋势。谍照中的测试车究竟真实身份如何呢？我们会继续关注。