全新途胜属于紧凑型SUV,而这块市场是竞争最激烈的,消费者有很大的选择空间。但从配置、动力、价格上看,只有四款车型是最接近全新途胜的,它们分别是福特翼虎、标致3008、DS 6。它们都是合资品牌,都有小排量涡轮增压发动机,那么全新途胜有什么杀手锏呢?
尺寸:许多人买车最关心的是尺寸,因为这直接影响到乘坐空间。从下表的对比来看,全新途胜并不是赢家,DS 6和福特翼虎都更大些,尤其是轴距比较长。
产品名称 | 2015款 现代全新途胜 | 2015款 翼虎 | 2015款 标致3008 | 2014款 DS 6 |
长/宽/高(mm) | 4475/1850/1660 | 4524/1838/1695 | 4428/1840/1652 | 4553/1858/1588 |
轴距(mm) | 2670 | 2690 | 2613 | 2732 |
动力:在谈论性能之前,我们先看下谁的动力可选空间最大,首先是全新途胜提供1.6T、2.0L版本,其次福特翼虎搭载1.5T、2.0T版本,标致3008拥有1.6T和2.0L动力,而DS 6仅有1.6T版本。因此除了DS 6动力选择性太少,其余都还好。
产品名称 | 2015款 现代全新途胜1.6T | 2015款 翼虎 1.5T | 2015款 标致3008 1.6THP | 2014款 DS 6 1.6T |
发动机 | 1.6T | 1.5T | 1.6T | 1.6T |
最大功率(kW) | 130 | 133 | 123 | 123 |
最大扭矩(Nm) | 265 | 240 | 245 | 240 |
变速箱简称 | 7速双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式悬挂 | 纵臂扭转梁式非独立悬挂 |
而在性能上,我们从上表看出,福特翼虎的功率最大(尽管仅有1.5L排量),而全新途胜的扭矩最强,因此两者在动力上不分仲伯。而且在变速箱方面,全新途胜是四者中唯一配备7速双离合变速箱的SUV,在经济性上有所提升。因此,全新胜达在动力系统上具备很高的竞争力。
由于全新途胜的配置表还没有公布,我们无法对它们进行比较,但我们在试驾过程中,除了智能娱乐系统和方向盘加热、全景天窗外,并没有什么令人耳目一新的功能。
最后就拼外观了,其实全新途胜的外观在18-25万的SUV中还算挺漂亮的,符合一部分中国人的口味,他们会为此而买单。用北京现代设计师的比喻说:“同样价格的杯子,设计不同,就有不同的人来买。”
结论:很多不了解现代的人会说“棒子车卖的就是外观”。但综上所述,现代全新途胜并非仅靠颜值吃饭,还具有先进的动力系统,配置也比较潮,符合主流消费者(80后)的需求。在品质方面,虽然国产现代和进口现代存在一定差距,但据北京现代设计师表示,北京现代具有合资品牌中较先进的研发能力,而且他们开发一辆新车就得报废100辆左右,这也是自主品牌难以比拟的。总体来说,它是一辆值得买的SUV,剩下的就看价格了。
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17.08万2023款 1.5T 自动两驱GLX精英版
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18.98万2023款 1.5T 自动两驱LUX N Line 尊贵版
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18.98万2023款 1.5T 20周年纪念版
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19.38万2023款 1.5T DCT四驱LUX尊贵版
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21.98万2023款 1.5T DCT四驱TOP N Line旗舰版
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新车指导价:16.18-21.98万