在今年的杭州车展现场，我们有幸采访了雷克萨斯中国区副总经理郎立新先生，以下是我们为您带来的专访报道内容：

　　记者：雷克萨斯的混合动力技术一直处于行业领先，这是如何做到的？

　　郎立新：随着社会发展，越来越多的消费者关注新能源车，雷克萨斯早在30年前就开始进行市场调研，技术研究和产品开发了，正是因为了解消费者的需求，真正用心去做混合动力技术，才有现在的成绩。

雷克萨斯中国区副总经理郎立新

　  记者：国家的汽车三包政策从10月1日开始已经正式实施，促使许多汽车厂家也更加重视售后保修服务方面的问题。那么雷克萨斯如何来凸显售后服务方面的优势？

　　郎立新：对于车主，我们提供有效的服务保障。全系车型享有4年/10万公里免费保修及免费保养服务，混合动力车型更是将免修免保服务延长至6年/15万里免费保修，业内绝无仅有，其中ES300h以及LS600hl还特别在中国市场推出动力电池长达10年/25万公里的无忧承诺。目前，全国范围内，我们还没有接收到一起关于"三包"的投诉。

　　记者：很多豪华品牌都已经或即将国产，雷克萨斯一直在传闻即将国产，请问关于这些传闻是否属实？如果国产的话大致在何时？引入国内是否像大家期待的优惠那么大？

　　郎立新：雷克萨斯国产化目前尚未具体的时间表，最重要的是为消费者提供高质量的产品，让更多中国消费者真正喜爱雷克萨斯这个品牌，我们所有的决定都是以更好地满足消费者需求为出发点。

　　记者：现在许多品牌都在着手二手车市场？雷克萨斯在该方面有何具体举措？

　　郎立新：新车市场远远大于二手车，我国的二手车市场还没完全形成，现阶段主要以黄牛为主体。目前，雷克萨斯拥有CPO尊享二手车品牌业务，由厂家认证，并对经销商进行资格认定和培训，161项二手车项目评价，全方位的对于二手车进行了解读，对于二手车推出了一年或2万公里保修。