内饰方面，新车也与海外车型基本相同，仅仅是细节有所差异。仪表盘和中控台并不在一个水平线上，官方称之为“倾斜式中控”。其中控台中间位置延续了海外车型的大尺寸液晶屏，根据其他消息综合分析，屏幕的不同选择或与车辆配置高低有关。
小尺寸的三辐式方向盘不再采用标致过去一直试用的手柄式多功能设计，转而采用相对常规的多功能按键设计。
动力方面，东风标致308S将有三种动力总成可选，分别为1.6L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机以及1.6T涡轮增压发动机。其中1.2T发动机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为230牛·米；1.6T发动机的最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统部分，与1.2T发动机匹配的有5速手动和6速自动变速箱可选，而与1.6T发动机匹配的仅有6速自动变速箱。
总结：东风标致308终于以308S的身份引进了，在欧洲深受好评的两厢车，1.6THP/1.2THP动力在这辆两厢小车上表现值得期待，丰富的配置和超大视野的天窗无疑给消费者带来了极加的视觉和采光体验，简洁内饰，便捷的中控，这些都将是影响年轻消费者的重要因素，期待308S在上市时的公布售价，如果足够亲民，想必会有不俗的表现。
