[汽车点评 厦门实拍 原创]
把时间往前拨190天，锁定在2014年12月15日。吉利汽车在北京发布了全新旗舰车型博瑞。经过小半年的努力，吉利博瑞终于和厦门的消费者见面了。不论是外观和内饰设计、还是配置和动力，特别是引入了沃尔沃的安全技术，让博瑞更具市场竞争力。
有不少人称博瑞为“最美吉利车”，编辑觉得称之为“最美中国车”、“最美自主品牌车”都不为过。长话短说，就让我带您详细了解这款被吉利寄予厚望的新旗舰：博瑞。
感谢厦门合升汽车提供实拍车辆，吉利博瑞品鉴热线：0592-5373108
吉利博瑞延续了在2013年上海车展发布的帝豪KC概念车绝大部分的元素，并没有出现概念车“理想很丰满”，量产车让人感叹“现实很骨感”的巨大差异。吉利博瑞的设计灵感源于沃尔沃“天地”概念，同时多处细节都融入了中国传统元素，特别是“涟漪式”进气格栅造型代表了吉利未来车型的设计方向。
▲ 博瑞的长宽高尺寸为4956×1861×1513mm，轴距为2850mm，定位于中级车标准。就数据而言，吉利博瑞的车身尺寸，不仅在国产品牌中处于绝对领先的地位，与合资品牌相比同样具有优势。
▲ 现实也很丰满，吉利博瑞将帝豪KC概念车中的涟漪状中网、动感流畅的下进气格栅、被曲线日行灯分割的大灯等造型都保留了下来。
▲ 博瑞涟漪状的中网，是吉利汽车最新家族式设计。前驻车摄像头装在吉利LOGO上方，并与中网链接在一起。
▲ 大灯与中网连成V字造型，与下进气格栅购车X型，为博瑞增添了不少运动气息。车头安装的6颗驻车雷达，可实现自动泊车机前方障碍物探测预警。
▲ 博瑞采用远近光一体LED大灯，S形LED日间行车灯，设计独特且美观。灯罩内还嵌有“GEELY”字样，细节之处非常重视，旨在为客户打造专属。
▲ 博瑞的侧面造型同样气场十足。溜背式的造型充满美感和豪华感；流畅的线条能够有效地降低行车风阻系数。博瑞的腰线修长且一气呵成，流畅大气。
▲ 博瑞的外后视镜集成了LED转向灯，以及变道辅助功能，造型美观。后视镜下方还有驻车摄像头，实用性很强。
▲ 与车身同色的车门把手与腰线融为一体，无钥匙进入及镀铬装饰很到位。
▲ 博瑞的尾部造型与沃尔沃S60保持高度一致。后保险杠下可以看到体现传统中国元素的回纹图案。才外，博瑞的排气管采用双边单出设计，宽扁的排气管给人以动力十足的感觉。
▲ 一条带有吉利英文名称的镀铬装饰条横穿整个车位，吉利LOGO并没有在尾部出现。
▲ 溜背式的车身设计，在自主品牌车型中实属罕见。很多朋友都和编辑一样，表示喜欢。
▲ 分体式尾灯，辨识度很高。其中，刹车灯和转向灯位于外侧，倒车灯和示宽灯位于内侧。
▲ 尾部驻车摄像头，配合车头及外后视镜的三个摄像头，形成了360°环视系统。非常实用的配置。
▲ 双五辐铝合金轮毂充满了机械感和力量之美。与之搭配的米其林Primacy 3 ST型号轮胎，尺寸为245/45 R18。
