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舒适智慧家轿——到店实拍 纳智捷全新纳5

舒适智慧家轿——到店实拍 纳智捷全新纳5

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2015-06-08 16:39:43来源:汽车点评网类型:原创编辑:
  老款车型轴距长但后排空间并不是很大的缺点在这一代上完全得到了改观,全新纳5的后排腿部空间表现很不错,余量可以达到两拳左右。同时后排地板中间的凸起也不算太高,不是长途乘坐的话不会太过于影响舒适性。蝴蝶型头枕以及厚实的座垫给舒适性增加了不少分数。

  全新纳5所搭载这台1.8T发动机与上一代车型所搭载的1.8T发动机在机械本体上没有什么区别,但是经过重新调校,其账面数据相当抢眼:最大功率132kW/5500rpm,最大扭矩256Nm/2000-4400rpm,基本相当于主流的2.0L自然吸气发动机的参数水平。

  全新纳5的中段提速非常快,上高速从辅路并入主路时的中段加速非常灵敏。比较轻松的就能加速跟上主车道的车流。6速手自一体变速器基本上在2000转左右完成升挡动作,在平顺性方面表现的也不错。受制于发动机的最大扭矩发力区间比较小,4000rpm以后就会呈下降趋势,所以这款6速手自一体变速器总会机智的降挡以保持加速力道。

  全新纳5配备的是悬吊式的油门和刹车踏板,油门的脚感还不错,调教偏向灵敏,配合低扭表现不错的发动机,满足城市内日常代步基本不成问题。刹车在踩下踏板的前段就能够感受到,踩下一半时刹车力度就已经很大,给我的感受是刹车能够给人足够的信心,比较有安全感。

  全新纳5并没有使用目前消费者比较看中的前后独立悬挂,其悬挂方式是和老款相同的前麦弗逊后扭力梁半独立式悬挂。与老款偏硬的悬挂调校相比,全新纳5的悬挂调校更加适中,在保留老款车型良好操控性的同时向乘坐舒适性倾斜,但是没有刻意的一味偏软,支撑还是比较到位的,在经过颠簸路面时,也不会有太大的震动传递到车内。

编辑点评:

  全新纳5是纳智捷5 Sedan的改款,其实在外观造型没太大的改动,但是细节的设计变化还是比较明显的。前脸中网采用整体式设计,并加入了镀铬装饰,显得更大气、更有质感。不仅加入了LED光源,更增加了“L”。全新纳5的内饰设计并未做改变,与老款车型基本一致,给人的感觉就是比较简洁大方。同时,内饰的设计元素偏向年轻化。而在用料和做工方面都有所提升。与5 Sedan相比,全新纳5的车身尺寸有了改变,长度增加了40mm,相比轴距没有发生变化,内部的空间有所提升。动力方面,纳5采用了全新调校的1.8T的涡轮增压发动机,动力十分强劲,在同级别的车中算是领先水准吧。

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