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10万元内居多 评6款入围节能补贴的新车

10万元内居多 评6款入围节能补贴的新车

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2015-05-25 07:31:15来源:58汽车类型:原创编辑:陈宇珣

一汽奔腾B50 EV(产品型号为CA7005EV6)

优点:1、最符合国人的审美,相比其他纯电动车来说外观显得“正常”一点,属于长得正点的家轿;2、配置和普通汽油版的没什么区别,安全气囊ABSESP、倒车雷达、电子驻车等应有尽有;3、它在2014年北京车展公布的售价为24.98万元,补贴完能为15万元左右,作为一辆紧凑型电动轿车而言并不算高。

缺点:宣传力度不到位。

简介:该车曾于2011年上海车展亮相,但一直没有上市。因宣传力度不够,其存在感几乎没有。它是由一汽技术中心自主研发的——包括电机、电池、减速器、整车控制器、电动附件和专用显示仪表等。

10万元内居多 详解能获补贴的精品新车

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  动力上,奔腾B50 EV采用峰值功率达到90kW的永磁同步电机,续航里程为170km,快充时间为30分钟,慢充时间约为7个小时,该动力系统还有制动能量回收功能。但这些都是4年前的数据,不知等到它上市后是否有改进。  

◆广汽传祺GA5增程式混动版(产品型号为GAC7100SHEVB5/GAC7100SHEVC5)

优点:1、不多见的混动版中型车,而且售价不高,补贴完后可能约为16万起;2、它是一辆增程式混动车,和比亚迪秦类似,动力全部来自电动机,直到没有电的时候才切换成汽油机,解决了车主们的后顾之忧;3、综合续航里程超过600km,跑长途足矣。

缺点:1、原型车的外观和内饰略为老气,期待新车上市后有所改进。

简介:如果您想要一辆电力驱动的中级轿车,但又担心电力耗光后还找不到充电桩,那GA5增程式混动版将能解决您的问题。它是一款增程式混动轿车,其搭载一台1.0L发动机和一台94kW的电动机,平时在电量足的时候并不工作。GA5增程式混动版能切换混动/电动/汽油三种模式,纯电模式下能行驶超过80km,混动模式下超过600km。

10万元内居多 详解能获补贴的精品新车

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  此外,GA5增程式混动版充电也十分方便,只需家里的220V电源即可,这意味着用便携式充电设备即解决问题,无需立式充电桩。该车搭载一个13kWh容量的电池,所需充电时间约4-6个小时。

比亚迪“商”DM双模插电式混合动力版(产品型号为BYD6450VHEV4/BYD6450VHEV5)

优点:1、性能卓越的面包车之一,仅需7.5秒“破百”;2、空间大,拉货拉人都可以,兼顾了日常出行旅游和兼职做活的节奏;3、配置丰富,配备无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、ECO/SPORT驾驶模式选择等;4、预计补贴完后价格在8万元左右,不算高。

缺点:1、厂商将其定义成MPV,但看起来实在跟五菱宏光一类的面包车相仿,前脸尤有灵气,尾部却刻板单调一点。

简介:通过之前的消息报道,比亚迪“商”有三个版本可选——汽油版、混合动力版、春电动版。但从第69期新能源汽车补贴目录来看,最先上市的应该是插电式混合动力版。“商”是一辆倾向实用性的车,长宽高分别为4460mm/1720mm/1850mm,轴距为2725mm,共安置了7个座椅。从定位上看,它与日产NV200相似。

10万元内居多 详解能获补贴的精品新车

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  “商”DM双模插电式混合动力版搭载一台1.5L发动机和一台电动机,综合最大功率达到190kW,百公里加速时间约为7.5秒,纯电动模式下续航里程为60km。目前具体参数仍没公布,我们很期待它的上市。

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