[汽车点评·台州新闻·转载]日前，浙江省交通运输厅和省物价局联合发布文件，2015年5月15日起，对行驶在全省高速公路上的ETC车辆，实施“按实际行驶路径收费”，真正实现“走多少路缴多少费。”
记者从台州市公路局ETC服务处了解到，相较于之前的“按照最短路径”收费方法，实行按车辆实际行驶路径收费，更趋于科学合理。
据介绍，以往，ETC技术系统在主线车辆高速行驶的情况下，无法识别通行路径，因此当时规定暂按最短路径收费。
不过，近年来，高速公路不断发展，部分有大型隧道、桥梁的高速公路，因建设难度大、投资大、维护成本高，除基本里程费外，还会收取其他费用。在这样的情况下，“最短路径收费”也不一定是最便宜的，这种收费方法存在的不合理性也暴露出来了。
“这种情况，会出现一种争议，就是ETC用户并没走最短路径，最后实际结算时，虽说按最短路径收费，里程费是少了，但是叠加上过桥费的话，反而比实际路径贵了一点。”台州市公路局ETC服务处工作人员说。目前，全省交通部门在全省高速公路范围内建设了路径识别系统，经过模拟运行、试运行之后，系统各项功能稳定可靠，具备ETC车辆按实际路径收费的技术条件。
“路径识别系统可以真实地识别ETC用户所走的具体道路，你走什么路就收什么钱，把之前的不合理性解决了。”该工作人员说。
据介绍，ETC电子收费可以免除排队等候烦恼，节约时间，也间接减少了由于车辆怠速等待缴费带来的燃油消耗。目前，我市ETC用户总量超过了5万。
“根据一般测算， 车主从ETC专用车道走，节约时间大概32秒，节省燃油0.03升。”该工作人员说，以台州到杭州专线大巴为例，一天往返两趟，如果走ETC的话，一年大概能省油费一万元。
（原标题：今起浙江ETC车辆按实际行驶路径收费）
82.98万2024款 奥迪A8 A8L 45 TFSI quattro 豪华型
前置四驱 8挡自动 三厢车
92.98万2024款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
前置四驱 8挡自动 三厢车
100.88万2024款 奥迪A8 A8L 50 TFSI quattro 尊享型
前置四驱 8挡自动 三厢车
111.88万2024款 奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型
前置四驱 8挡自动 三厢车
128.00万2024款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 经典型
前置四驱 8挡自动 三厢车
142.00万2024款 奥迪A8 A8L Horch创始人版 传奇型
前置四驱 8挡自动 三厢车
195.48万2024款 奥迪A8 A8L 60 TFSI quattro
前置四驱 8挡自动 三厢车
新车指导价：82.98-195.48万
