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　　2015年5月10日，梅赛德斯-AMG GT(以下简称为AMG GT）正式在国内上市。新车是一款双门双座硬顶跑车，先期推出AMG GT S版车型，售价为168.8万元；而标准版车型将于今年晚些时间上市。

　　新车背景：奔驰SLS AMG的“接班人”但不是“替代者”

　　AMG GT是第二款由奔驰高性能改装部门AMG主导研发的跑车车型（第一款是奔驰SLS AMG）。虽然SLS AMG已经停产，但是据官方表示，AMG GT未来不会替代SLS AMG。新车尺寸更小，重量更轻，排量更小，但是性能更强悍。相比SLS AMG，海外先期上市的AMG GT的售价要更“便宜”。点评君猜测，AMG GT是奔驰想借SLS AMG打下的名声，用来“走量”的一种车型（相对跑车市场）。

 ▲奔驰SLS AMG

　　新车亮点：

　　1.奔驰全新的超级跑车
　　2.新车采用智能混合金属技术，车重大幅降低（1540/1570kg）
　　3.4.0T发动机排量更小但性能更强悍（相比SLS AMG）
　　4.提供多种可选择的驾驶模式
　　5.可选装主动调节引擎及变速箱固定座的动态提升套件

　　新车简介：

　　在今年4月份举行的2015上海车展上，梅赛德斯-AMG GT在国内首发亮相，新车采用了奔驰全新的设计语言，线条流畅、圆润不失肌肉感。双门硬顶的车身结构和修长的发动机盖让这款车充满运动气息。

　　不过，AMG GT取消了SLS车型上的鸥翼车门，普通开启的方式使得“拉风指数”略有降低。大灯造型相对一款超级跑车来讲也略有些“低调”，不过，修长、简洁的尾灯设计还是比较优雅的。总体来说，外观设计符合奔驰现行设计风格，但是效果并不算特别惊艳。

　　内饰方面，双色搭配的内饰风格十分简练，细节方面辅以碳纤维材质进行点缀，外加做工精良的金属按键、空调出风口等，使得内饰设计无可挑剔。不过，对于一款跑车来说，包裹性极佳的座椅和三幅式平底运动性方向盘才是最重要的，不过请你放心，这些配置在AMG GT均没有缺席。

　　配置方面，新车搭载了带有手写板功能的COMAND信息控制系统，搭配中控台上的大尺寸液晶屏（8.4寸或7寸），使用非常方便。此外，自适应远光灯辅助、倒车摄像头、车道保持辅助、盲点辅助系统、交通标志辅助系统等科技配置均“理所应当”的搭载在该车上。这也说明该车绝不是一个只知道速度的“傻小子”，也是一个能够体谅日常驾驶的好“伴侣”。

　　动力方面，AMG GT搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，这款发动机搭载了HOT V和来自AMG的压电式直喷技术。前者缩短了排气歧管和涡轮增压起的距离，使得油门反应更快，涡轮迟滞更小；后者可以在一次燃烧循环中提供7次的精准喷油，不仅使发动机动力更强，还使发动机燃烧效率更高。

　　这样一款发动机有两种调教，分别针对于不同款车型。其中低功率版最大功率为340kW（462PS），峰值扭矩600N·m；高功率版最大功率375kW（510PS），峰值扭矩650N·m。传动方面，全系搭载一台7速双离合变速箱。，AMG GT S车型最高时速可达312km/h，0-100km/h加速时间为3.8秒。

　　竞争对手

　　鉴于AMG GT的售价和性能，这款新车的竞争对手无疑要面对许多实力不容小觑的超跑选手，但是鉴于其硬顶双门跑车的外观及纽博格林北环赛道7分34秒的成绩，点评君觉得，如果你要准备入手这款车，日产GT-R、捷豹F-Type、奥迪R8、保时捷911等车型都是极有实力的“候选人”。

　　这些车里面，要么既能“买菜”又能跑纽北刷记录，要么既有超跑情怀又有英伦风范，要么用科技武装到牙齿，要么是专注一个造型精雕细琢造跑车“30年”。说真的，点评君以前一直可以横向比较什么客观数据来推荐某款车，但是对于这些跑车，点评君觉得，冰冷的数据并不是最重要的，每个人的感性诉求不能忽略。何况这些车都是非常的优秀。

　　不过对于AMG GT，强悍的性能、适当的售价、AMG的徽标和足够舒适的配置做到了性能和日常使用的良好结合。真要让点评君找个不买这个车的理由的话，那答案不多：1.不是“真爱”。2.外观不“高调”。3。价格不够高（或不够低）。

　　市场信息

　　作为一款全新的超级跑车，该车已经全面接受市场预定。部分城市也可提前预约试驾。由于颜色及配置的不同，想要买到心仪车款可能需要一段时间的等待。具体信息请咨询当地奔驰（进口）经销店。