奥迪TT | |||
车型 | 官方指导价(万元) | 0删除 | |
TT Coupé | 51.9 | 0删除 | |
TT Roadster | 56.5 | 0删除 | |
TTS Coupé | 66.2 | 0删除 | |
TTS Roadster | 70.8 | 0删除 |
实拍车型是:2015款 奥迪TT Coupé
新一代奥迪TT的外观抛弃了圆滑线条的处理,奥迪新的设计元素帮助奥迪TT再次回到主流的个性跑车。前大灯搭载可利用导航数据的随动转向功能,也再次彰显了奥迪在新技术使用上的大胆,科技感的提升也会有利于俘获消费者的放心。
从大灯到进气格栅的轮廓,奥迪新的设计元素让新一代奥迪TT看上去跟第二代车型完全不同。新车的前部造型更多的使用了水平的线条,让车前看上去更有张力,视觉上更宽大的效果也增加了车辆的气势。
车身尺寸上,新一代车型长宽高分别为4198mm,宽1842mm,高1350mm,比上一代TT长度短了7mm,宽度窄了10mm,高度保持一致,而由于新车采用更短的前后悬设计,因此轴距提升到了2468mm。
新一代奥迪TT的大灯兼具了动态转向功能,这个最新的大灯动态转向功能可以利用导航数据,在道路有弯道时能够在转向前提前照亮弯道区域。
车顶造型与现款车型区别较大,A柱和挡风玻璃的倾斜角度更大,车顶和车尾的过度也更加流畅,运动感十足
车尾也一改老款圆润的造型,一条高位刹车灯贯穿整个车尾。尾灯造型与头灯类似,同样采用LED光源
没有豪华天窗,但是有豪华拉风的后挡风窗,弧线设计很犹豫线条感,奥迪新的设计元素帮助奥迪TT再次回到主流的个性跑车。前大灯搭载可利用导航数据的随动转向功能,也再次彰显了奥迪在新技术使用上的大胆,科技感的提升也会有利于俘获消费者的放心。
两边的排气管,增大排量,有利于提速,同时也可以减少噪音。更长轴距、更低坐姿,车身比例进一步“跑车化”。
专属是19寸大轮毂,但是轮毂和轮胎可以自行搭配,马牌轮胎一直是首选,表面花纹设计,胎面很软,抓地性很好。
油箱盖上写了TT两个字母,表明了身份,赛车式油箱盖,无内盖的设计令加油如赛车般便捷。