国产极光搭配了与进口版本相同的动力组合,2.0T发动机+9AT的动力组合。
2.0T的四缸涡轮增压发动机,调教数据较高,带动1.8吨的车身不成问题,9AT的变速箱,挡位切换行云流水,顺畅度很好。
悬挂方面,前后都为多连杆独立悬挂,调教较硬,属于典型的欧洲风格,路面的回馈力度会比较直接。
●编辑点评:
作为奇瑞捷豹路虎推出的首款车型,自发布以来就受到了各界人士的广泛关注,就其本身饱受争议,而我们看完之后就不难发现,国产路虎无论是外观、内饰、做工、用料都几乎与进口车型保持高度一致,这也看出了奇瑞是带着诚意而来的。华晨宝马、北京奔驰、吉利沃尔沃,到现在的奇瑞捷豹路虎,似乎众多大牌汽车国产化已经成为趋势,与本地品牌合作降低成本来得到更多的市场,希望后期车型品质能够依旧保持。(图/文/摄 汽车点评 赫奔腾)
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