　　全新汉兰达新增2.0T涡轮增压发动机（与雷克萨斯NX 200T车型采用相同的8AR-FTS 2.0T发动机），取代了老款的2.7L自然吸气发动机，成为了国产丰田家族中首款采用2.0T的车型。该发动机为双涡管单涡轮结构，具有双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），并带有VVTi-iW智能广角可变气门正时系统，最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。传动方面，新车全系均搭配了一台6速手自一体变速箱。

▲ 实拍车型的2.0T发动机

▲ 实拍车型采用6速手自一体变速箱

▲ 实拍车型采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂独立悬架

● 编辑点评：

　　汉兰达作为占据7座合资SUV市场近67个月销量头牌的车型，如今终于迎来了换代，其目的显然就是要巩固目前的霸主地位。

　　广汽丰田全新一代汉兰达整体造型更加年轻时尚，强调车型本身的定位与个性。全新汉兰达的内饰设计也运用了丰田最新的设计语言，驾乘空间宽大舒适，利用率很高。而新的动力总成，能提升全新汉兰达的燃油经济性，让其优势得到进一步巩固。如果订车周期能够再缩短，或者是现车够足的话，“七座车”市场，汉兰达继续妥妥的。

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汉兰达

14款在售车型

2023款在售车型

2022款在售车型

新车指导价：26.88-34.88万

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