●全新捷豹XF

　　车型级别：中大型车

　　预计上市时间：2015年年底引入

　　日前，我们在上海车展上通过对捷豹路虎的采访获悉，捷豹新一代XF将会在2015年底在中国上市销售，其中引入国内车型包括了搭载2.0T发动机和3.0L机械增压发动机（分高低功率版本）的车型。

　　新一代XF前脸采用了新的家族脸谱，保留了网状的前进气格栅，增大了保险杠的下格栅，同时前大灯也使用了全LED大灯。此外，其尾灯采用了双圆弧式的设计，同样十分醒目。

　　车身尺寸方面，新一代XF相比老款车型长度缩短了7mm，车身高度降低了3mm，而新车的轴距则增加了51mm达到了2960mm。新一代XF针对车身进行了轻量化处理，使新车的车身重量相比现款车型减轻了190kg。

　　配置方面，新一代XF配备10.2英寸的中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表盘，中控系统配备了4核处理器和固态硬盘。依然采用标志性的旋钮式换挡结构。此外，新车还配备了功率825瓦的Meridian音响系统。

　　新一代XF会提供2.0T发动机以及3.0L机械增压发动机的高低功率版本，其中2.0T发动机的最大功率为176kW(240Ps)，3.0L机械增压发动机的高低功率版本分别可以输出250kW(340Ps)和279kW(380Ps)。传动方面，匹配的是8速自动变速箱。

　　●广汽丰田 雷凌双擎

　　车型级别：紧凑型车

　　预计发布时间：2015年第四季度

　　在接受汽车点评的本次上海车展专访时，广汽丰田磯部裕次透露了两款车型的未来上市计划。一款是雷凌双擎，而另一款则是领志i1。雷凌双擎属于混合动力车型，磯部裕次在专访中表示，新车将在2015年第四季度正式上市发布。

　　广汽丰田的雷凌双擎与一汽丰田的卡罗拉双擎属于同胞兄弟，新车的动力系统预计将由一台1.5L阿特金森循环发动机和电动机组合而成。据悉，相比1.8L汽油版车型，雷凌双擎的油耗将有望降低1/3。

　　在外观的设计上，雷凌双擎在普通版的基础上做了一些调整，链接前大灯的镀铬装饰条更加具有质感，并且车头中间丰田牛头标的底色也增加了象征新能源车的蓝色。另外，大嘴式下进气格栅的面积进行了一定的缩小，在其与大灯之间增加一条镀铬装饰条，并且链接到两侧的雾灯。

　　从目前的消息来看，雷凌双擎将在很大程度上与普通汽油版车型做到共享资源，这也将其的制造成本进一步压低。预计新车在定价方面将还算比较亲民，而广汽丰田对于该车也很有信息，计划年销量目标在2万台左右。

　　●领志i1

　　车型级别：纯电动车

　　预计下线时间：2015年年底

　　除了雷凌双擎外，广汽丰田合资自主品牌领志的首款电动车领志i1也将在2015年年底下线。通过磯部裕次的介绍，新车将在2016年开始在广州市进行规模化运营，首批生产的台数为50台。

　　本次在上海车展上亮相的领志i1仍然是接近量产的概念版车型，新车采用纯电动力系统，官方称，其0-50km/h加速用时3.67秒，续航里程可以达到128km，该车预计于今年年底正式下线。

　　磯部裕次在专访中还对于领志i1的命名做出了解释，领志i1的字母“i”代表智慧智能，造型设计看起来也非常像一个人，这个代表的意思是，表示领志顾客第一的品牌理念和诉求。