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上汽通用五菱首款SUV车型---宝骏560将于4月20日开幕的上海车展上首发亮相。如果说2014年是中国MPV市场高速增长的一年,那这很大一部分便要归功于宝骏730的杀入,上市仅半年时间,就创造了月均销量2.5万辆的惊人成绩,而今年上汽通用五菱继续趁热打铁将带来首款SUV车型,这款新车是否能像宝骏730一样一上市就迅速热卖呢?首先点评君将带你来看看他的实力到底如何,相比竞争对手又有何优势?
作为上汽通用五菱的首款SUV车型,宝骏560在设计上采用了宝骏家族式的前脸设计,层次感分明,车灯采用柳叶形,并配有LED日行灯,整体看上去颇有种小号730的感觉。
而就在不久前,宝骏官方正式公布了宝骏560的车身尺寸数据,新车的长宽高尺寸分别为4620/1820/1750mm,轴距2750mm。看到这个数据点评君表示还是比较令人满意的,尤其是在轴距和车身高度上,完胜其他对手,这意味着宝骏560将带来比同级别其他车型更为宽敞的车内空间。
宝骏560与竞争对手尺寸对比 | ||||||
宝骏560 | 景逸X5 | |||||
长(mm) | 4620 | 4640 | 4650 | 4382 | 4506 | |
宽(mm) | 1820 | 1825 | 1850 | 1835 | 1841 | |
高(mm) | 1750 | 1690 | 1705 | 1739 | 1740 | |
轴距(mm) | 2750 | 2680 | 2700 | 2690 | 2610 | 删除 |
除此之外,宝骏560的最大离地间隙为202mm,即使是在满载情况下,最小离地间隙也可达到185mm。这样的数据足以确保优良通过性,无论是应付日常驾驶亦或是比较复杂的坑洼路面时都是没有问题的。由此综合来看,宝骏560在车身尺寸方面相比同级别其他车型是占优势的。
今年2月份,宝骏品牌在华销量同比劲增391.6%至2.75万辆,旗下最畅销车型宝骏730销量达到2.45万辆,而在4月份的上海车展上,宝骏又要趁热打铁推出首款SUV车型,并且把细分市场定位在了目前最为火热的紧凑级SUV市场。
就目前来看,紧凑型SUV大多是工薪阶层购车、换车的第一选择,手里预算不多,但出于对车内空间和通过性能等方面的考虑,又想买一台SUV,空间又不能要求太小,所以综合考虑,紧凑型SUV便成为了他们的第一选择。在这个细分市场内虽然看似竞争激烈,可是用户基数大、总量多,实则宽松,因此上汽通用五菱将第一款SUV车型选择投放在这一市场,是相当聪明的。
另外有消息称,宝骏560的预售价定在了8-10万元区间,这个价格区间无疑是上汽通用五菱经过深思熟虑后,精心测算出来的。目前自主品牌SUV车型定价大多分为以下两类:一类为8万元以下的小型SUV,另一类为10万元以上的紧凑型SUV,而宝骏560正是看准了这个空缺,以8-10万元的价格冲了进来。正如去年宝骏730的成功,也是因为看准了国内市场上并没有真正的10万元以内家用MPV,因此才能轻而易举的赢得霸主地位。
从这个价格区间来看,相对于8万元以下的小型SUV来说,宝骏560具有空间和配置方面的优势;而相对于10万元以上的紧凑型SUV来说,它又具备价格方面的优势。因此单从这精准的产品定位和价格区间来看,宝骏560相比竞争对手的优势已经很明显,接下来只需在产品质量和配置上多下些功夫。
俗话说得好:三分画七分裱,用在汽车行业则是三分车子七分渠道。宝骏730的成功,除了归结于他准确的产品定位和不错的产品质量以外,还有很大一方面要归功于上汽通用五菱在销售渠道方面的优势,全国2600多家上汽通用五菱4s店都可以销售宝骏车型,这使得消费者可以随时随地摸到看到购买到宝骏车型。而此前宝骏630、610并未取得成功,很大一部分原因在于渠道没有完全放开。有了这承载着每月7万五菱宏光销量的有力渠道做后盾,宝骏自然会更有底气。不光如此,在后期的维护保养和配件购买等方面也会更有保障。
总结:综上所述,点评君认为宝骏560虽然进入SUV市场的时间较晚,在他之前已经有很多不错的自主SUV车型已经先入为主赢得了消费者的认可,例如哈弗H6、长安CS75等等,但是宝骏560找准了合适的定位,并且在空间、价格、渠道等方面都占有优势,接下来就看产品本身质量以及配置如何了,期待与它在上海车展上的碰面!
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