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不久前，长城汽车通过其官网正式发布信息：此前两次推迟上市的哈弗H8，将于4月20-29日举办的2015上海车展期间，再次在全国上市销售。作为旗下的首款高端SUV车型，众多消费者对于第三次回归的H8，究竟抱着何种态度？作为其中之一的您来说，还能够放心吗？（如果您想表达自己的看法，欢迎在评论区留下属于自己的“真言”）
◆2013年11月——广州车展：哈弗H8首次正式上市，售价20.18-23.68万；（点击查看文章）
◆2014年1月14日——长城汽车官方宣布：由于哈弗H8仍存在诸多问题，为继续完善整改，决定推迟3个月上市（首次延迟）；（点击查看原文）
◆2014年4月20日——北京车展：哈弗H8第二次上市。
◆2014年5月8日——长城汽车再次发布公告：由于传动系统存在异响，哈弗H8将再次延迟上市（第二次延迟）；（点击查看更多）
◆2014年9月19日——长城汽车董事长魏建军透露：哈弗H8的两次推迟都是因为后驱主减速器存在问题，尚未及时解决。预计新车将于明年初左右再次上市；（点击查看原文）
◆2015年3月20日——长城汽车第三次发布公告：哈弗H8传动异响问题解决，将于4月20日举办的2015上海期间，第三次上市！
作为自主品牌的重要代表之一，哈弗（长城）这个品牌对于国人而言，包含的意义着实不小。从早期的哈弗H3、H5，到建立坚实基础的哈弗H6，再到后来的H2、H1、H9等车型，凭借着对SUV车型的坚持与专注，使得长城、哈弗的品牌号召力，逐渐扎根到了国内消费者的心中。
▲哈弗H6（上）、H2（左）、H1（右）等车型，成为哈弗品牌的坚实基础。
通过哈弗品牌的独立，长城汽车宣布暂停轿车业务等一系列动作来看，SUV车型将是其未来很长一段时间的重点，也反映出厂商对于自己的足够信心。而这一点，通过哈弗H6、H2、H1等车型的月销量成绩，以及市场占有率、排名等数据上，得到了最好的说明。
因此，即使是“历经磨难”，但对于H8的第三次上市，哈弗还是抱着积极的态度。毕竟作为第一款为提升自身品牌价值而推出的高端SUV车型，对于H8的巨大前、后期投入，想要轻易放弃，或者敷衍、糊弄了事，肯定是行不通。这点既然咱们能明白，厂商自然也不傻。因此，这一次上市的哈弗H8，必须能够经得起更严格“挑战”与关注。
