动力方面，东风标致308S车型有三种发动机可供选择，分别为1.6L 自然吸气发动机、1.2THP 涡轮增压发动机和1.6THP 涡轮增压发动机。其中1.6L发动机车型是为了拉低全系车型门槛的低配版车型，不是“走量的”，该款车型主推的是搭载1.2THP发动机的版本和1.6THP发动机的版本，且1.6THP发动机乃连续8年获得“沃德十佳发动机”国际大奖，是PSA集团与宝马集团合作研发的产物。一汽大众高尔夫有1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机可选，而1.4TSI涡轮增压发动机又有高低功率两个校调版本。
| 产品名称 | 大众1.4TSI（EA211）低/高功率版 | PSA 1.2THP | PSA 1.6THP |
| 最大功率(kW) | 96/110 | 100 | 123 |
| 峰值扭矩(N·m) | 225/250 | 230 | 245 |
| 变速箱简称 | 7速干式DSG | 6速自动变速 | 6速自动变速 |
传动系统方面，东风标致涡轮增压发动机车型匹配了第三代6速自动变速器，一汽大众高尔夫7的1.4TSI版本车型匹配的是7速干式DSG双离合变速器，至于DSG吗，你懂的。
东风标致308S采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，再辅以法国人经验老道的调校，东风308S的操控性让人跃跃欲试。同时东风标致308S出自于PSA集团的EMP 2平台。
整车车身质量较上一代车型降低不少，对于操控的提升比较显著。更多细致的操控体验请看汽车点评网东风标致308S试驾篇。
配置方面，盲点监测、发动机启停、自动泊车、坡道辅助、胎压监测和无钥匙进入等都是该款新车的亮点科技配置，此外还少不了全景天窗。
东风标致308S不仅是标致308车型的正统换代车型，还是一款同步海外车型版本引入的海归车型，其无论在品牌含金量、外观内饰、动力总成和操控体验上都有着相当不错的表现。若是在4月15上市当天也打出一个不错的价格，那么点评君认为一汽大众高尔夫7将要面对一位实力强劲的竞争对手。
