为适应国内消费者的一些需求，全新英朗在设计上有着不少本土化的改良，说其为中国市场量身打造也不为过。该车融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓，车身线条更加流畅动感，菱角分明的设计更符合运动的气质。

　　新英朗共推出9款车型，全系车型在配置上均走起了“高端范儿”。全系标配全功能ESP电子稳定系统、发动机自动启停系统、LED日间行车灯、外后视镜电动调节与加热功能、多功能方向盘、TPMS胎压监测系统、纳米级防PM2.5空调滤芯、铝合金轮毂、引擎舱气压撑杆，后排出风口等10项配置，而以往这些配置只出现在中高配车型。

　　全新英朗全系车型采用18T以及15N两款别克全新一代高效动力总成，18T车型搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机，并装备通用最新一代7速DCG智能双离合变速箱，可输出最大功率106kW，最大扭矩200Nm，综合工况百公里油耗仅为5.9L；15N车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，匹配全新6速DSS智能启停变速箱，最大功率84kW，最大扭矩143Nm，综合工况百公里油耗为6.1L；两款小排量引擎的导入将降低10-30%的油耗。另外，新车还采用麦弗逊独立前悬，后悬挂的独立悬架，提高舒适性与通过性，带来更多驾驭乐趣。

　　在安全方面全新英朗也卯足了劲，其采用了BFI一体化车身结构，该车身结构是由超高强度、高强度及热成型钢材组成，车身高强度钢板使用率超过65%，其最高屈服强度更是超过1500Mpa。在主动安全上，新英朗更是有着丰富的功能，全系标配博世9.1版本电子稳定程序，包括ESC电子稳定控制系统、CBC弯道制动控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统等在内的13项主动安全功能，进一步提高车辆、驾驶乘坐者及行人的安全性。

　　对于全新一代英朗，无论是外观风格的转变、内饰质感的提升还是丰富的配置，其相比上一代车型的改变都是巨大的，而车内空间上的大幅增加更是说明了换代车型是具备足够技术实力的。全新英朗整体售价下调两万多，并下探到10万元区间，更是提升了该车的性价比。上海通用总经理王永清曾表示：全新英朗的到来，将开启别克的全新中级车战略。作为首款战略车型，全新英朗在上市后有着什么样的市场表现，我们拭目以待。