新爱丽舍全系搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率86kW,最大扭矩为150Nm。
传动方面与之匹配的是一台五速手动变速器,这台五速变速器档位清晰,入档有一定的吸入感,及时是新手驾驶也能够完全适应。
接下来我要讲一下全新爱丽舍的试驾感受。全新爱丽舍是一款容易上手的车型,综合七天下来的整体的实力比较均衡。在十万这个区间是一款很值得推荐的车型。
空间足够大,1.6L的发动机在1500转以后的动力输出比较迅猛。这款车开起来给人一种非常细、滑的感觉,开起来很给人的感觉很顺畅,尤其是40-60km/h这个区间段里,底盘过滤路面的颠簸和一些坑洼都显得很从容。
地盘没有多余的动作,延续了法系车在地盘调教上的真功夫。离合器的正体行程较长,但基本上离合器稍微抬起就有动力传输。
油门的调教还是以日常驾驶为主,并没有像C4L那样的积极,踩下1/5以后才会有反应,但是习惯以后一切都变得轻松快意。需要指出不足的就是发动机的噪音声控制的一般,发动机噪音很早就传进车内,如果在前机盖加一块隔音棉或许会好上不少。
整体来说,新爱丽舍在10万元这个级别中还是比较值得推荐的,超大的车内空间、良好的燃油经济性和可靠的稳定性,相信新爱丽舍是你不错的选择。(图/文/摄 汽车点评 刘东)
●更多实拍敬请点击: