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提到自主品牌，估计不少消费者脑子里的印象都是那几个词：“价格够便宜、模仿痕迹重、配置足够多、尺寸绝对大”。没错，在之前的很长一段时间里，自主品牌的厂商确实存在着上述几个现象。而那些购买自主品牌车型的用户，多数也是在“低价”的前提下，遵循了性价比这个原则。然而，随着合资厂商不断的将入门级车型的区间下探，前者的生存空间进一步被挤压；加上提升品牌形象等因素，越来越多的自主品牌高端车型问世。
背景：其实在好几年前，各大自主品牌就已经开始了对这一领域的尝试：从最初的华晨中华、奇瑞的东方之子、瑞麒G6、帝豪EC8，再到后来的奔腾B90、荣威950、长安睿骋等等，国内的几大厂商都有自己的产品布局，但结果却都差强人意。
这些新车多寄希望于更低的价格+大尺寸+高配置来打动消费者，殊不知用户的需求正在悄然发生着改变。而一些最先反应过来的厂商，也主动改变策略：不再单纯依靠价格的优势，而是更多的从产品本身着手，打造一款具备竞争力及优势的自主高端车型。至于作为消费者的您，在看了这篇文章后，是否有意愿去购买一辆呢？
◆借鉴成熟平台打造新车
代表车型——北汽绅宝D80
在去年广州车展上，北汽发布的全新中级车型——绅宝D80，正是基于奔驰E级长轴距版（V212）的平台打造。借助合资关系，在2013年，北汽与戴姆勒实现了全面战略合作股权交割，前者获得了包括这一平台技术在内，以及前后车桥有关核心技术及动力总成等。成熟平台技术的引入，使得这一款全新的中大型车，在“血统”上有了一定的保证。毕竟作为自主厂商，平台技术的匮乏还是比较明显，而这一新趋势预计在未来也会更加明显化。
除了平台技术的优势及填补车型阵营外，绅宝D80超过5米的车身尺寸，2830mm左右的轴距，依旧丰富的配置，以及1.8T及2.3T发动机+7速自动变速器的动力，使得这款后驱的中大型轿车实力不容小觑。
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◆引入更多新技术
说道借鉴，吉利在去年底发布的全新中级车型：博瑞GC9绝对是个中好手，尤其在主被动安全配置方面。作为沃尔沃的“东家”，吉利对于自己的“亲儿子”格外疼爱。博瑞GC9不仅配有同级中少有的“City safety”城市预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助等高科技的安全配置，像一般常见的前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘、主驾驶席膝部安全气囊外自然也不在话下。要知道，即使是在同级的合资车型上，这样的配置也是很难出现的。
长久以来，安全问题是消费者对于自主车型最大的诟病之一。而凭借沃尔沃强势的安全技术，相信随着这款新车的上市，会有所改观。更让点评君关注的是，博瑞GC9在整体的外观设计更是可圈可点，毕竟它顶着“史上最漂亮的吉利”的帽子，让人期待未来的发展。
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