在变幻莫测的中国车市中，两厢车的竞争还算得上比较平静，原因可能是很多厂家都把大力气花在了中高级车，中级车以紧凑级这些三厢车的竞争上。而十万以上的紧凑级两厢车中，无非是高尔夫，福克斯，英朗和骐达这几位在较量。新上市的高尔夫7倡导工艺和科技，福克斯还是一如既往的玩着自己的操控，英朗竞争力似乎越来越不足，而骐达则是时尚动感大空间的两厢车，多年来一直持续热销，即便是在高尔夫和福克斯的重压下，骐达依然是紧凑级两厢车中最热门的车型。

　　前文说道，骐达在紧凑级两厢车中，它的外形属于动感时尚一类，虽然新福克斯两厢和高尔夫7都是后来者，但是今天看，与对手相比骐达依旧非常漂亮，十分招惹年轻人的喜爱。当然，新骐达也在不断的自我升级，去年推出的骐达酷咖版就是很好的一个例子，采用了时下非常流行的咖色内饰和咖色真皮座椅，让漂亮的骐达锦上添花，也赢得了市场的肯定。

酷咖版骐达内饰

　　除了拥有一个动感漂亮的外形外，多年来骐达一直畅销还有一个非常重要的原因，就是超大的空间。

　　作为一款紧凑级两厢车，骐达的轴距达到了2700mm，比最新上市的高尔夫7还要长出63mm之多，因此骐达有着同级车最大的乘坐空间。不仅如此，骐达的悬架调教偏舒适型，隔音效果也非常突出，加上日产一贯沙发般的座椅，骐达的乘坐舒适性至今仍然是同级车中最高的。有了这两点的保障，骐达一直受到消费者喜爱就不足为奇了。

　　动力方面，目前骐达车型搭载了两款发动机，一款1.6L自然吸气发动机，还有一款高功率的1.6T涡轮增压发动机，后者后文再介绍，先来看一下主流的1.6L发动机。最大功率126匹马力，最大扭矩154N.n，带有连续可变气门技术，配合5速手动变速箱和一款带有运动模式的XTRONIC  CVT变速箱。这套动力系统的优势就在于经济省油，动力虽然比不上1.6T 车型，但在同排量自吸发动机中也属于佼佼者，驾驶起来油门轻快，加速性也不错，好开又省油，日常使用足够了。

　　除了普通版本骐达外，为了突出骐达的运动性，东风日产后来又推出了一款高性能版本的骐达，命名为骐达GTS。搭载了代号为MR16DDT的涡轮增压发动机发动机，让时尚的骐达摇身一变，变为一款钢炮级的两厢车。

骐达GTS

　　骐达GTS搭载的这款1.6T涡轮增压发动机拥有惊人的190匹马力，最大扭矩达到了240N.m，数据非常的突出，传动系统搭载的是6速手动变速箱和一款模拟6速的CVT无级变速箱，无论是搭配哪款变速器，GTS的加速性能都非常优异，推背感强烈，并且动力源源不断， 能给驾驶者带来很强的信心，驾驶乐趣非常高。除了发动机不同外，骐达GTS还应用了205mm宽胎和17寸超大轮毂，提高了车辆的抓地性，因此骐达GTS的整体性能接近很多二十多万的钢炮车型，而它的价格只有15万左右，性价比非常的高。

　　最后，虽然骐达不是最新的车型，但是每当很多人问到，想买一辆日常代步好开又省油，空间宽大而且还必须时尚的两厢车时，骐达依然是首选，甚至除了骐达，同价位找不出一款能够达到这种标准的车型。多年来骐达就是凭借着这些超强的综合优势得到了无数消费者的肯定，拥有了超大的市场保有量，在这种情况下，它的保养维修都非常方便，所以即便是2014年竞争更激烈的汽车市场中，骐达依然能够再度来袭，应战那些新车型，并且用自己的综合优势在市场中占有一席之地。