2014年11月20日，长安旗下定位于短途物流市场的巨型微客长安之星9正式上市了，此次上市的车型有两款，分别是售价4.98万元的基本型和售价5.48万元的标准型两款。长安之星9的上市时间刚好赶在双十一与双十二之间，这是一个给物流行业带来巨大压力的时间节点，其定位和上市时间似乎在暗示着什么。

　　面向物流行业空间、效率是重点

　　物流是一个讲求效率的行业，能高效地装卸货物是物流行业对于货物运送车辆的重要需求。长安之星9拥有更便捷的对开式尾门，相比上掀式尾门能够提供更方便的体验和更高的效率，尤其对于需要频繁开关车门上下货物的物流行业来说，对开门的优势更加明显。长安之星9以更短的装载时间、更高的效率满足了物流行业的重要需求。

　　空间大能够装载更多的货物，减少往返次数，同样也是物流行业的重要需求之一，长安之星9全新设计的底盘拥有2800mm轴距和1435mm的轮距，拥有超大型的空间。对开式尾门让长安之星9可以直接使用叉车装卸货物，在提升效率的同时也能轻松容纳更多的货物。

　　价格秉承一贯实惠的作风,提升长安之星9性价比

　　长安旗下车型的定价在同级别车型中向来都是具有竞争力的，长安之星9同样也不例外，4.98-5.65万元的售价可谓竞争力十足。无论是同为1.5L排量的五菱荣光加长版5.48万的起售价，还是1.4L排量的东风小康C37的4.98-6.18万的售价，在长安之星9的面前都显得虚高了。

　　除了价格之外，长安之星9全新开发的一体式专用底盘相比五菱荣光加长版简单加长的做法，拥有更平稳的行驶姿态和更强的承载能力。相比东风小康C37这样逆向开发自其他车型的情况而言，长安之星9是完全自主研发的，拥有更加稳定的质量。在价格实惠的同时，拥有过硬的质量和稳定性让长安之星9在同级车中拥有最高的性价比。

　　定位是关键 性价比是重点 质量是根本

　　除了精准的定位，超高的性价比，稳定可靠的质量是用户选择的根本，长安之星9还秉承了长安一贯质量为先的造车理念，为用户能够放心地选购长安之星9提供了有力的保障。

　　长安之星9定位于高效短途物流专家，以超高的性价比和过硬的产品质量作为强有力支撑，是物流行业用车的不二之选。