又是一年冬天来，冬天是汽车故障多发的季节，只有平时做好保养，入冬时做好准备才能让爱车安稳的度过冬天，希望下面说到的能给大家一点提醒与帮助!

　　一、机油是暖心好基友

　　随着气温的不断降低，汽车机油变黏了，换上优质、高效、适合冬季使用的机

　　油，冷启动神马的都不惧了!

　　1、哪些是适合你的冬季机油?

　　先来普及机油标号的含义："W"表示winter(冬季)的缩写，前面的数字越小说明

　　机油的低温流动性越好;"W后面"(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值

　　越大说明机油在高温下的保护性能越好。

　　2、下面是标号的参数：

　　5w耐外部低温-30°C

　　10w耐外部低温-25°C

　　15w耐外部低温-20°C

　　20w耐外部低温-15°C

　　30耐外部高温30°C

　　40耐外部高温40°C

　　50耐外部高温50°C

　　例如：5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外

　　部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30，根据自己

　　的情况找对适用的吧!

　　二、防冻液是护心利器

　　防冻液的主要原料是乙二醇，可保证水箱中的水在低于零摄氏度时不会冻结。

　　(有了它，只会冻不会僵!)。不过在长时间使用后还是要观察防冻液的状态哦。一

　　旦失效，就将造成冰点上升，在冬季气温过低时，极容易因为上冻膨胀而损坏水箱

　　甚至发动机。

　　1、更换时机：防冻液出现变稠、变浊、变质、起泡及量少等现象。

　　2、更换技巧：

　　a、检查水管有无泄漏的痕迹，最好做一次彻底的清洗。

　　b、加入新防冻液时应将旧液彻底排干净，否则新液加入后，会被旧液包溶、稀

　　释，大大降低防冻液的冰点。

　　PS：不同品牌不同型号的产品不宜混用。

　　三、洗一洗，心脏更健康

　　发动机在经过一段时间的运行后，发动机内会产生积炭、胶质等有害物质，慢

　　慢地积累为油泥。

　　造成影响：耗油增加，功率降低，无法满足发动机精密的配合间隙要求，严重

　　时甚至造成发动机的损坏。

　　建议：对正常行驶的车辆而言，每行驶到4万-5万公里，就要及时对发动机进行

　　清洗保养。如果不久前在郊区“撒野”回来，那就赶紧给他洗白白!

　　四、蓄电池也怕冷

　　低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多!应补充蓄电池的电解液，

　　调节好电解液的比重。(就像冬天人要多吃饭，补充热量一个道理)同时清洁蓄电池

　　的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。

　　PS：如果需在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房

　　间内。

　　有一种最铁的关系，叫死党。有一种最酷的死党，叫MINI。和MINI结伙过街，

　　你要坦然面对沿途随时会出现的闪亮牙齿和热辣目光，因为活泼好动的MINI向来是

　　无聊的天敌。经得起诱惑，那是因为你没来石家庄宝翔行MINI。

　　咨询电话：0311-89639888

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