主持人：今天我们很有幸请到长安马自达市场部总监祝振宇祝总，也请您回答我们关心的几个问题，第一个问题是2014年已经接近尾声，今年长安马自达也推出了多款新车型，长安马自达销量完成的情况如何？

　　嘉宾：今年长安马自达通过去年刚刚投放的CX-5这款紧凑型的SUV车，以及今年在5月份投放的马自达昂克赛拉这款车型，在1到10月份完成了很好的销售业绩，1到10月份整体销量是超过了8万台，接下来还有两个月，我们也是有信心能够每个月都超过万台的销售，这样可以完成我们年初设定的10万台的目标，而且今年1到10月份这8万台这个绝对值来说的话，对于竞争激烈的中国汽车市场当中来讲，可能不是一个令人惊人的数字，但是跟去年同期相比，同期增长的幅度是达到了74%，这一块是远远的超过了整个业界。

　　主持人：您刚才提到的CX-5这个车上市已经大概一周年了，在2015年，长安马自达对于CX-5这款车有什么期待和规划？

　　嘉宾：CX-5跟昂克赛拉两个车都是搭载了马自达全新的设计理念，混动的设计理念，同时这两款车也是搭载了马自达全新的综合技术，今后CX-5也好，昂克赛拉也好，我相信在今后的一两年中都会成为长安马自达核心的车型，所以针对这两款车型我们今后会有步骤、有节奏的随时依据用户的反馈，针对这两款车型都会有改良的车型或者改款的车型推出。关于具体时间会在合适的时间跟用户说明。

　　主持人：马自达一直以来都是有很多的忠诚粉丝，如何让马自达的粉丝变得更多？

　　嘉宾：实际上很简单，马自达这个品牌从它的销量来说可以讲是比较小众的品牌，我们所走的路线就会区别于大众品牌的品牌或者车型，所以我们一直倡导的是充满着个性，比如像长安马自达一直强调的是特色精品的理念，原因很简单，因为现在中国的汽车消费的主流实际上是80后甚至说85后，90后。这群用户有一个很大的特征，喜欢跟别人不一样，更充满了个性。所以我觉得这些新时代的这群消费者人群的诞生，和他们的需求今后对于长安马自达来说都是一个很好的趋势，马自达也好，长安马自达也好，不管是车的外观还是技术都是跟其他的厂家有很大的差异化，而且充满个性，所以我相信给中国的用户提供的这些车型都是能够满足他们的个性需求的。

　　主持人：目前长安马自达方面布局是怎么样的？在未来2015年这方面长安马自达又有什么计划？主要分布在什么地区？

　　嘉宾：针对于明年的话，我们更多的可能是经销商网点的质，我指的质是什么东西呢，作为长安马自达来说，跟经销商之间合作的关系是一个伙伴的关系，并不是一个厂家跟经销商之间的关系，所以为了能够使长久的关系能够保持下去，作为厂家我们要不断的向经销商输入更多的新的产品，让经销商有更多的利润去赚，这样才能使厂家跟经销商之间有一个良性的循环，大家成为一个双赢的伙伴关系。具体到明年我们的网络开发这一块，实际上会有三点，第一，刚才我也介绍了长安马自达的车型相对来说是比较个性，比较时尚，这样它的更多受众人群可能是在一二线的人群更多一些，所以明年会在一二线的城市进一步巩固强化我们的销售网络。第二，针对于我们三四线这些城市，这一块可能是长安马自达过去来说相对薄弱的区域，在这一块我们会更多的去扩张我们的销售网络。第三，因为中国的城市非常的广阔，为了给用户带来方便便捷的购车和维修好的环境，我们也会努力现有的经销商更多的去开自己直营店，为我们的用户提供更好的而且是符合长安马自达标准的售前和售后的服务。

　　主持人：在新车发布上，长安马自达明年还有什么计划？

　　嘉宾： CX-5和昂克赛拉这两个车型都是长安马自达今后核心支柱车型，针对这两款车型我们会不断的吸取用户这方面的需求，会有一些改款或者是增加车型的动作，具体的一些信息的话，我们会在合适的时间跟大家进行公布。

　　主持人：明年长安马自达在销量方面打算是多少？

　　嘉宾：针对明年的计划，具体的量还在考虑过程中，但是我们可以有一个表态，首先第一点，从绝对值上肯定要超过2014年今年的10万台，另外从增长的速度来讲，肯定是要超过整个业界平均的增长速度，长安马自达是一个年轻的企业，整个增长速度要超过平均。

　　主持人：谢谢您。