北京时间11月16日 澳门,WTCC世界房车锦标赛2014赛季的收官大战在以多弯、狭窄著称于世的东望洋赛道落下了帷幕。已提前在上海站和日本站锁定了车队、车手(洛佩兹)总冠军的雪铁龙车队继续展现出了冠军的实力,洛佩兹、穆勒分别驾驶着各自的全新爱丽舍战车,最终杀出重围,分获正赛首轮冠军、第二轮亚军的好成绩,使雪铁龙的冠军积分最终定格为1003分,本田车队、拉达车队分别以710分和425分位列第二、第三。在最终的车手排行榜上,雪铁龙车队的洛佩兹、穆勒、勒布包办了前三名,本田车队的三位车手分列4-6位。
排位赛开始,雪铁龙车队的4辆战车依序驶出维修区开始排位赛的圈速比拼。
至此,经过12 个分站赛的艰苦激烈争夺,WTCC 2014赛季落下帷幕,全新爱丽舍称霸赛道,力助雪铁龙车队摘得年度车队和年度车手双冠荣耀。
2014年WTCC厂商积分榜 | ||
排名 |
车队 |
积分 |
1 |
雪铁龙 |
1003 |
2 |
本田 |
710 |
3 |
拉达 |
425 |
2014年WTCC车手积分榜 | |||
排名 |
车手 |
车队 |
积分 |
1 |
何塞·马利亚·洛佩兹 |
雪铁龙 |
462 |
2 |
伊万·穆勒 |
雪铁龙 |
336 |
3 |
塞巴斯蒂安·勒布 |
雪铁龙 |
295 |
4 |
米捷利斯 |
本田 |
201 |
5 |
蒂亚戈·蒙泰罗 |
本田 |
186 |
6 |
嘉布里利·塔奎尼 |
本田 |
182 |
收官之战精彩纷呈 2014赛季圆满落幕
16日正赛首轮,获得首发的洛佩兹在绿灯亮起后成功冲出重围,在随后的比赛中,面对本田车队车手的拼命追赶,他没有留给对方任何超越的机会,并将优势一路保持,最终获得正赛首轮冠军,雪铁龙车队的穆勒、勒布分获第五、第六,马青骅位列第八。第二轮按排前十名采取倒序发车,最终拉达车队的胡夫获得了冠军,雪铁龙的穆勒驾驶着1号战车从第8杆位发车,一路过关斩将,获得亚军,雪佛兰车手瓦伦特位列第三。
比赛结束后,帮助雪铁龙车队夺得2014赛季WTCC车队总冠军的头号功臣,阿根廷车手洛佩兹在接受采访时则表示:“说实话,其实我没有料到今年会有这样的成绩,今年是雪铁龙车队参加WTCC赛事的第一个赛季,也是我第一个完整的WTCC赛季,因此在赛季开始前,没有人敢对于赛季的成绩做出预测。对于车队和自己能够获得今天这样的成绩,我感到非常高兴。对于这款赛车——全新爱丽舍WTCC赛车的表现,在今年的WTCC的赛场上已经给大家带来了最好的验证,它的卓越性能和品质帮助我们获得了非常好的成绩,我认为全新爱丽舍WTCC赛车,就是为房车赛而生的车型。而且我们拥有非常强大的团队,世界一流的队友给了我非常多的帮助,我能够获得赛季车手总冠军,也有队友的功劳。”
赛场内外双丰收 全新爱丽舍领跑中级车市
从学习的一年,到胜利的一年,雪铁龙车队凭借的正是性能品质卓越的全新爱丽舍WTCC赛车、强大的技术工程团队、冠军级的车手、以及品牌悠远而深厚的赛车传承,轻松将双冠王收入囊中,特别是对于全新爱丽舍而言,作为雪铁龙参加WTCC比赛的原型车,在赛场上,一骑绝尘,展现出了卓越的赛车品质,在赛场之外,小爱更是凭借 “品质高、空间大、配置全”的产品优势,成为了中级家轿市场的引领者——2014年月均销量过万。今年9月,全新爱丽舍迎来自己一周岁生日之际,其累积销量已突破10万辆大关!