内饰方面，别克昂科威在家族环抱式设计理念的基础上采用了大量的全新设计语言，首次采用了稍向左侧倾斜的非对称中控台造型，并且采用大理石纹贴片装饰。此外，新车的扶手箱和座椅还采用了深红色的真皮材质包裹并搭配蓝色氛围灯，突显其豪华质感。

▲别克昂科威在家族环抱式设计理念的基础上采用了大量的全新设计语言，首次采用了稍向左侧倾斜的非对称中控台造型，并且采用大理石纹贴片装饰。

　　环抱式的中控台设计延续了别克大家族的设计风格，不过相对于其他车型，新成员还是在已有内饰设计的基础上增添了更多创新语言，看上去更加上档次。除此之外，诸多科技型的配置也是亮点之一：ANC主动降噪科技、AVL随速音量调节系统均为全系标配；此外，除了最低配的2.0T四驱精英型，其他车型还配备了ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警系统、LCA车道变更辅助系统、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、RCTA泊车预警系统等。

▲真皮多功能方向盘采用了三幅式设计，运动感十足。方向盘内侧的凸起部分方便了拇指的放置，提升了整体的握敢。镀铬元素的加入增添了不少视觉效果；此外，多功能按键也较为繁多，功能齐全。

　　仪表盘采用了双仪表设计，中间加入了一块8英寸行车电脑显示屏，显示效果足够清晰醒目，根据不同的模式显示的信息也有所不同。

▲中控台向驾驶员明显倾斜，8英寸高清触摸式显示屏为全系标配，旁边的大理石纹的饰板彰显出一定程度的档次感。

　　空调控制区域的按键布局采用了左右对称的风格，延续了上海通用旗下包括别克君威。传动更高效，换挡更平顺，既能满足激烈操控时的动力需求，同时变速箱搭载的改良型蓄能器可让发动机轻松实现智能启停功能，实现更低燃油消耗和更为安静的驾驶环境。

▲昂科威全系配备发动机自动启停功能，针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶，能够最大限度降低燃油消耗和尾气排放，可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭自动启停功能。

　　为满足不同的驾驶需求，昂科威提供深酒红、燕尾黑两种内饰配色方案：堪称奢侈品经典流行色的深酒红热情优雅，永远不会过时的经典燕尾黑炫酷运动。

▲堪称奢侈品经典流行色的深酒红热情优雅，永远不会过时的经典燕尾黑炫酷运动。

▲昂科威的座椅宽大舒适，坐垫长度可进行调整，保证不同身高的驾乘者都能找到最合适的坐姿 ，而另外针对舒适性的加分项如座椅加热和通风功能也都有配备，人性化的考虑可谓周到。

　　昂科威无论是前排还是后排的腿部空间与头部空间的变现都令人满意，并给出了后排座椅灵活性高、后排中央地板完全平整这两个惊喜。

▲昂科威无论是前排还是后排的腿部空间与头部空间的变现都令人满意，并给出了后排座椅灵活性高、后排中央地板完全平整这两个惊喜。

　　后备箱空间在后排座椅不变的情况下为422L，后排座椅放倒后可拓展到1550L。后排座椅可以前移，可以放到，可以有效的为后备箱节省出更大的空间，这对于喜欢出游的朋友，是非常有利的。

 ▲后排座椅可以前移，可以放到，可以有效的为后备箱节省出更大的空间，这对于喜欢出游的朋友，是非常有利的。

▲天窗尺寸为：1500mm/700mm。

　　开篇曾说过，昂科威有着同级较大的车身尺寸，这为它有着良好的驾乘空间打下了良好的基础。事实也的确如此，昂科威无论前排还是后排的空间均非常有优势，但这并不是我想重点去说明的，我重点想说的是它的“设计亮点”。这其中包括三方面，它们分别是后排座椅可调设计、后排地台设计和后排头枕设计，这会在接下来空间体验的各个环节与大家分享。