过硬的品质、良好的口碑,不但让五菱微型车长盛不衰,更为五菱MPV培育大量的潜在用户。当这两个细分市场的消费者再一次面临升级,在这个对“大空间”具有特殊癖好的市场上,五菱征程就有了极具想象力的市场空间。
上汽通用五菱的9座车在中国经济网汽车等媒体上被曝光,立刻引起人们的特别关注。
五菱征程内饰曝光:
依靠微型车起家的上汽通用五菱,长期占据这一细分市场的半壁江山。在坐稳微型车市的头把交椅后,上汽通用五菱频频向其他市场发起攻击。最成功的一次,就是两年多前面世的五菱宏光,上市第一年(2012年)销售超过30万辆;第二年(2013年)销售超过50万辆,市场份额高达百分之四十,把国内一度死气沉沉的MPV市场搅和得风生水起。甚至有人惊呼:MPV市场的春天来了!
今年,上汽通用五菱的第二款MPV车型—宝骏730问世,上市首月(8月)销量便超过2万辆,市场份额仅次于作为同门兄弟的五菱宏光。至此,两款产品助推其占据MPV约一半的市场份额,也标志着上汽通用五菱在进入一个全新市场后,迅速完成对之前微型车市场的成功复制。“颇有市场"闪击战"的节奏”。
目前,国内轻型客车市场虽然厂家众多,但真正具有规模效应的企业并不多, 已习惯于市场“闪击战”的上汽通用五菱,会在轻型车市场掀起一场什么样的狂风巨澜呢?
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