● 更好的操控性
除了在车身尺寸方面的增加以外,宝马换代X3开始应用更轻的铝合金车体,因此虽然车身尺寸要比老款车型更大,但是车重却有所降低,平均重量降低了25公斤;而降低的车身重量可以更好的提升燃油经济性,同时操控性也得到了保障。
新一代宝马X3
新车全系标配四驱系统,但对于公路性能更加注重,操控性和高速稳定性进一步提高;同时外形的优化使得风阻进一步降低、车身更加扎实,稳定性进一步提高。
从宝马官方的数据来看,换代X3在高速时的稳定性要比老款车型提升20%左右;此外,还引入了VDC二代技术,这是一种车身稳定系统的升级版,最大的看点就是引入了可变阻尼设计,因此显得更加智能和实用。
● 更好的舒适性
新一代宝马X3后排座椅
换代X3还引入了全新的悬架系统,前轮引入双插臂式悬架系统,配合后轮的多连杆悬架可以达到完美的操控和舒适性,同时可选电子减震器,通过随时反馈路况来调节悬架的阻尼,从而能够进一步提升舒适性。
新一代宝马X3储物空间
同奥迪一样,X3也搭载了驾驶员动态控制功能,引入了三种车辆工作模式,包括正常、运动以及增强型运动,在选择对应的模式之后,控制系统会自动调节减震器的阻尼、发动机的油门相应、变速器的换挡机制、助力转向力度以及动态稳定性的控制,从而获得完全不同的驾乘感受。
新车指导价:62.99万