金九银十过半，中级车市再度掀起销量高潮。近日，记者从上海大众处获悉，LAVIDA朗逸的9月销量再次突破两万，达到22,510辆，同比增长高达95%，涨幅远高于同级别其它车型，创下LAVIDA朗逸自上市以来的单月最高销量。与此同时，上海大众9月单月销量也达到93,648辆，实现同比增长25.14%。

　　2010年前三个季度，上海大众累积销量达到707,682辆，同比增长34.9%。其中，VW品牌累计销量达到574,114辆，同比增长29.6%。而LAVIDA朗逸的前三季度累计销量达到174,671，占VW品牌销量的30.4%，占上海大众总销量的24.7%。业内专家认为，LAVIDA朗逸的持续热销，对上海大众的销量贡献卓越。在中级车市，LAVIDA朗逸的综合实力，使其成为中级车市的标杆，而LAVIDA朗逸2011版车型的推出，也再次巩固了其在中级车市不可动摇的领先地位。

朗逸

　　自LAVIDA朗逸2011版面世以来，搭载了TSI发动机的环保车型为消费者带来了更多的选择空间，满足了中级车市场不同层次的消费需求。在原有的LAVIDA朗逸TSI运动版基础上，升级后的LAVIDA朗逸家族又新增了4位“TSI成员”。其中，迎合时下对于低碳环保潮流的追求，“TSI+DSG”的黄金组合将超强的加速性能和超低油耗发挥的淋漓尽致，在此动力总成的驱动下，其0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗也仅为5.2L/100km。车主王先生告诉记者，自从今年哥本哈根会议以来，自己一直想为低碳绿色出一份力，而自己新购置的LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG品轩版车型则真正使自己成为了一名环保份子。此外，对于追求驾驶乐趣的人而言，1.4TSI发动机与手动变速箱的结合，更是为其驾驶体验锦上添花。80后王先生表示，与普通手动车型相比，TSI发动机能带来更加强劲的推背感，一脚下去，发动机的声线使整个人都亢奋起来，驾驶乐趣堪比赛车。

　　出色的发动机性能并不是LAVIDA朗逸的唯一亮点，就中级车而言，LAVIDA朗逸为消费者带来了更多惊喜，拥有数个同级别车之“最”。得益于2610mm的超常轴距设计，LAVIDA朗逸的车内空间在同级别车中几乎“无车能及”。坐在后排翘个二郎腿，完全不会觉得压抑。宽敞的头部空间及脚步空间使得旅程更加放松；安全性能方面，LAVIDA朗逸部分车型配备的ESP车身动态电子稳定系统，也是当前汽车防滑装置的最高形式。它可显著提高弯道行驶或变道时的方向稳定性，有效防止车辆失控，保障行车安全；同时，LAVIDA朗逸的紧急制动提示功能，在目前的中高档轿车中也难得一见。这些所有的人性化设计及功能，共同为 LAVIDA朗逸车主带来了超越同级车的非凡体验。

　　在“国家节能产品惠民工程”的带动下，LAVIDA朗逸的销量持续上升。而LAVIDA朗逸2011版的推出，更是为其销量推波助澜。业内专家认为，在金九银十的尾巴，LAVIDA朗逸的表现将更值得期待。

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