7月25日，中汽中心汽车测评管理中心（简称“中汽测评”）召开2025年第一次媒体发布会。会上，中汽测评揭晓多款热门车型测试评价结果，并分享了测评规程的最新发展情况。……
近日，科技安全旗舰SUV腾势N9再度迎来重磅OTA，全能驾控再进化。与此同时，腾势汽车高端豪华旗舰SUV双子星的另一款重磅车型腾势N8L，也正式确定将于明年二季度上市。……
聚焦高质量发展，红旗品牌成为首个实现200万用户积累的中国豪华品牌。
面向“十五五”，如何全面提“质”、筑牢根基，回归价值创造、“智”赢未来，来自政府部门、行业协会以及汽车企业的领导专家齐聚一堂，以其深厚的行业洞察与战略远见，为产业发展贡献了独特的洞见与智慧。……
如果说爆发力能够让品牌活下来，那么长期主义则会决定品牌活得多好，会决定品牌走向何方。
汽车测试的本质，是用科学方法定义“安全”“可靠”“高效”的行业标准，而智能化、数字化技术的注入，正在重新定义这一标准的边界，丰富标准的内涵。
一个国家汽车文化的培育和形成，有两个重要前提条件，一是要有足够长的发展历史，才能孕育出文化；二是要有足够多的汽车，才能支撑得住文化的概念。
有言道，“公平在，赛场兴”。我们坚信，通过持续的合作和切实的行动，可以建立牢固的共生关系，推动行业的持续繁荣。
“过去一段时间，我一直在反复思考：广汽如何‘坚守好自己的坚守’、为客户提供安心可靠的功能价值，与此同时，又能够打造‘真正让用户心动’、让客户激动的情绪价值？答案是初心不改，路径要变。”……
在沟通过程中，“纯电与增程之争”被反复提及，李斌团队的态度鲜明且一致：增程是过渡，纯电才是终极选择。
“当一项技术在创新过程中，处于10%到20%阶段是关键节点，要么迎来拐点快速增长，要么坠入创新鸿沟走向消亡。”
“真正的竞争优势最终依靠价值创造，需要车企从技术创新、产品品质、用户体验、品牌文化等维度发力。新能源汽车不能只做‘量的冠军’，更要成为‘质的标杆’。只有市场从价格驱动转向价值驱动，才能真正赢得未来。”……
“在智能化发展越来越快的当下，我们还是胆子比较小，总跟着别人干好事，也跟着别人干坏事，所以我们新技术也在积极开发，新技术上车也很胆小，宣传上也不敢得罪谁，所以只有自嘲，南方人自嘲的水平也不如东北人。”……
今年上半年，中国汽车制造与销售继续保持了快速增长，增加信心的同时，也在国际市场上展现出了竞争力，成为中国制造业的一张耀眼名片。
当前，中国汽车产业向智能化、绿色化转型，建设科学、公正、广受认可的中国汽车测评体系对引领本土产业技术进步、提升产品品质、服务消费者需求至关重要。
