日前，江铃集团新能源汽车有限公司携右舵车型ELIGHT重磅亮相雅加达国际会展中心举办的EDRRIndonesia国际应急中国/印尼绿色创新合作展览会。
7月乘用车出口（含整车与CKD）47.5万辆，同比增长25%，环比下降1%，1-7月乘用车厂商出口295.5万辆，同比增长9%。7月新能源车占出口总量的44.7%，较同期增加19个百分点。
全球化，已经成为众多车企向上发展的必经之路。以中国品牌为例，近年来，从东南亚到欧洲、从中东到拉美，不论是传统车企，亦或是初出茅庐的新势力，都在抢滩登陆。……
增程技术这两年被理想“发扬光大”，即便很多车企都在效仿理想的增程路线，但纯电续航低仍旧是增程车无法回避的一个问题，今天，智己汽车发布上汽集团自研的“恒星”超级增程系统，不仅宣告其正式进军增程赛道，更是……
面对价格战频发、配置盲目堆砌、资源重复投入等行业内卷加剧的现象，东风希望通过新公司的整合运作，融合集团“研产供销服”全价值链的优质资源，全速推动自主乘用车事业的发展，实现“1+1+1>3”的集约效应，从而更……
作为继一汽、东风之后第三家汽车行业央企，长安汽车将在资源整合、技术研发、国际市场开拓等方面获得前所未有的支持。
作为新央企阵营中的新能源代表，深蓝汽车明确三大核心价值定位：既是新央企高质量发展的支柱，也是科技突破的力量，更是全球出海的引擎。
7月25日，中汽中心汽车测评管理中心（简称“中汽测评”）召开2025年第一次媒体发布会。会上，中汽测评揭晓多款热门车型测试评价结果，并分享了测评规程的最新发展情况。……
近日，科技安全旗舰SUV腾势N9再度迎来重磅OTA，全能驾控再进化。与此同时，腾势汽车高端豪华旗舰SUV双子星的另一款重磅车型腾势N8L，也正式确定将于明年二季度上市。……
聚焦高质量发展，红旗品牌成为首个实现200万用户积累的中国豪华品牌。
面向“十五五”，如何全面提“质”、筑牢根基，回归价值创造、“智”赢未来，来自政府部门、行业协会以及汽车企业的领导专家齐聚一堂，以其深厚的行业洞察与战略远见，为产业发展贡献了独特的洞见与智慧。……
如果说爆发力能够让品牌活下来，那么长期主义则会决定品牌活得多好，会决定品牌走向何方。
汽车测试的本质，是用科学方法定义“安全”“可靠”“高效”的行业标准，而智能化、数字化技术的注入，正在重新定义这一标准的边界，丰富标准的内涵。
一个国家汽车文化的培育和形成，有两个重要前提条件，一是要有足够长的发展历史，才能孕育出文化；二是要有足够多的汽车，才能支撑得住文化的概念。
有言道，“公平在，赛场兴”。我们坚信，通过持续的合作和切实的行动，可以建立牢固的共生关系，推动行业的持续繁荣。
“过去一段时间，我一直在反复思考：广汽如何‘坚守好自己的坚守’、为客户提供安心可靠的功能价值，与此同时，又能够打造‘真正让用户心动’、让客户激动的情绪价值？答案是初心不改，路径要变。”……
在沟通过程中，“纯电与增程之争”被反复提及，李斌团队的态度鲜明且一致：增程是过渡，纯电才是终极选择。
“当一项技术在创新过程中，处于10%到20%阶段是关键节点，要么迎来拐点快速增长，要么坠入创新鸿沟走向消亡。”
“真正的竞争优势最终依靠价值创造，需要车企从技术创新、产品品质、用户体验、品牌文化等维度发力。新能源汽车不能只做‘量的冠军’，更要成为‘质的标杆’。只有市场从价格驱动转向价值驱动，才能真正赢得未来。”……
“在智能化发展越来越快的当下，我们还是胆子比较小，总跟着别人干好事，也跟着别人干坏事，所以我们新技术也在积极开发，新技术上车也很胆小，宣传上也不敢得罪谁，所以只有自嘲，南方人自嘲的水平也不如东北人。”……
今年上半年，中国汽车制造与销售继续保持了快速增长，增加信心的同时，也在国际市场上展现出了竞争力，成为中国制造业的一张耀眼名片。
当前，中国汽车产业向智能化、绿色化转型，建设科学、公正、广受认可的中国汽车测评体系对引领本土产业技术进步、提升产品品质、服务消费者需求至关重要。
陆贇女士在品牌传播和活动管理领域拥有超过二十年的丰富经验，曾先后在多家线上线下（ATL/BTL）品牌营销机构担任要职。
在新能源汽车市场中，消费者在纯电、增程、混动路线间反复权衡，为续航焦虑、性能衰减或体验妥协而困扰。日前，中国高端智能纯电品牌极氪给出了一个颠覆性的答案。……
7月伊始，一汽丰田率先公布上半年销售成绩单。2025年1-6月，累计销售新车达377,821台，实现同比增长16%。
（2025年7月5日，北京）继上海张园完成首秀后，smart米奇限定艺术车来到首都北京，再度向smart“密友”与迪士尼“米友”展露灵感出“奇”的艺术魅力。7月5日，基于smart#1经典焕新款打造的米奇限定艺术车“灵感梦……
7月伊始，一汽丰田率先公布上半年销售成绩单。2025年1-6月，累计销售新车达377,821台，实现同比增长16%。其中，电动化车型销量达185,157台，占比高达49%；TNGA-K平台及以上高端车型销量为226,556台，占比提升至60%。……
据预测，到2040年，全球电池回收市场规模将突破1.2万亿元，电池价值链将创造超过1000万个就业岗位。
在电影问世之际，AMG还特别推出梅赛德斯-AMGGT“APXGP特别版”，全球限量发布52辆。
“中国有一家汽车企业不愿意去卷价格的话，肯定是蔚来。”在李斌看来，做企业最难的事情就是要认清哪些地方该改变，哪些地方该坚持。
奇瑞汽车乘用车出口量将在本月累计超过500万辆，这也意味着奇瑞将成为第一个累计出口销量突破500万的中国品牌。
正所谓行百里者半九十，长跑竞争最后的十公里必将进入一个更加困难，也是布满荆棘的一个无人区，所以中国汽车不仅要苦练内功，也要顺势前进，只有全行业上下携手同行，才能走出中国汽车光明开拓的发展道路。……
降价是应对竞争最无奈的一招，无论是对行业还是企业本身，都是饮鸩解渴。中国汽车在经历了高度竞争的蓬勃发展之后，也站在决断的十字路口，必须回归本源，追求长期主义。……
作为丰田在华重要的销量支柱，广汽丰田已悄然从传统合资制造基地，蜕变为丰田中国战略转型的破冰先锋与核心试验田。而广汽丰田2025科技日，就如同一记重拳，狠狠砸向了“战场”中央。……
中国汽车产业已经进入焦虑又胶着的淘汰赛周期。生存还是毁灭，这是一个决断，没有决断就无法决战。它不仅体现在新技术、新赛道的选择上，也贯穿于企业的日常运营与战略调整之中。2025年，让我们“以决断，迎决战”。……
“凭借智能化、全球化、能源多元化三大优势，长安汽车2030年总销量力争达500万辆，其中长安自主品牌系列销量400万辆，新能源销量300万辆，海外销量150万辆，坚决向世界一流汽车品牌迈进。”……
东风柳汽在6月7日深圳举行的第九届67品牌客户日上，以一场名为“乘风共熠翼启全球”的战略发布，给出了富有启示性的答案。
东风柳汽与公益顺风车组织联手，共同组建了一支由豪华智电头等舱星海V9、国民旗舰家轿星海S7等明星车型组成的爱心车队，为莘莘学子提供安全舒适的送考服务。
当印有“212越野车”标志的G212高铁从青岛北站呼啸而出，这不仅是两个“212”的时空交汇，更是一个新生品牌以惊人节奏拓展边界的宣言。
长城汽车作为东方美学的承载者之一，以“高山流水”为名，以情感共鸣为引，将山水装进车里，展现出智能科技时代下的东方美学创新探索。
6月2日，长城汽车在此发布中国首个越野技能分级标准，为这场变革按下加速键。
这份底气源自三重保障：华为的数字赋能、北汽的制造体系、宁德时代的电池技术，被他喻为“数理化全优生”的黄金组合。
面对“华为是否造车”的追问，靳玉志给出明确答案：“我们只做智能化的电子螺丝钉。”
他强调，如果不能有效解决这些新型安全问题，不仅直接威胁用户生命财产安全和企业发展根基，更将动摇消费者对新能源汽车产业的信心，影响整个行业的可持续发展前景。……
这位自称“五界中最年轻总裁”的少帅，带着上汽拥抱变革的决心与开放合作的姿态，掷地有声地阐述了在行业巨变时代，中国企业如何合力擂响中国汽车最强音。
庄睦德用一句的开场白，瞬间拉近了“中国创新之都”的距离。站在这座被他称为全球创新前沿阵地的城市，庄睦德向数百位行业同仁展开奔驰的创新蓝图。
在一些主机厂暴雷、经销商破产事件频发的背景下，消费者和员工往往成为最直接的受害者。过去几年，不少汽车品牌经销商因资金链断裂跑路后，遗留的客户权益保障和员工安置问题无人问津，多数厂家也未积极回应并进行……
在魏牌特别活动日上，长城汽车董事长魏建军回顾了魏牌自创立以来走过的坎坷路，“造车这件事，不是百米冲刺，而是一场获取用户信任的马拉松。”在这场马拉松中，魏牌以用户需求为锚点，开启了品牌焕新的关键一跃。……
5月20日，宁德时代在香港联合交易所主板挂牌上市（股票代码为03750.HK），正式成为“A+H”股上市公司，也是近年来港股市场规模最大的IPO项目之一。
2025年5月16日，于泰国罗勇府的长安汽车罗勇工厂正式宣布投产，同时，长安汽车全球累计第2859万辆——深蓝S05右舵版，在新落成的罗勇工厂下线，为全球用户带来全新“科技智能”体验。……
这一里程碑不仅刷新了中国汽车品牌的历史高度，更彰显了比亚迪在全球新能源赛道上的领跑实力。
作为10-15万级的“内卷王”，零跑C10上市1周年累计交付突破10万台，且3月交付量超1.2万台，成功打破了“高端配置必高价”的行业惯性。5月15日，2026款零跑C10正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.28-14.28万元……
智己的底气来自哪里？智己每一款产品的背后都有哪些考量？在发布会前的一次交流中，我们得到了答案。
