现代旗下首款三门设计的个性跑车Veloster飞思全系车型搭载1.6L发动机。这款小型跑车自上市以来便凭借独特的三门设计以及诸多时尚元素惹来不少消费者的关注。我喜欢它漂亮而个性的造型，也喜欢它独特但实质性作用不大的三门设计。驾驶着它在大街中穿梭，看着窗外那些美媚投来的仰慕目光，我有一种莫名其妙的自豪感。今天我们在郑州进行了为期一天的公路试驾，下面我们将一同感受这款车带来的体验。
【外观篇】三门设计 线条时尚犀利
作为一款个性小车，Veloster飞思最大的特点是外观设计上面，采用3个侧车门的设计。在驾驶员的一侧，它是没有后门的，后门只安装在副驾驶一边。
外观造型方面，飞思的外观保持“雕塑之光”设计理念，主要针对前脸和尾部稍作修改，让人看起来更加精致，不仅符合小跑的外形，也满足年轻消费者的审美观念。
六角形进气格栅造型相比老款车型更加锐利，尺寸比老款的要大，全黑的进气格栅没有镀铬装饰看起来有些单调，一体化设计营造出咄咄逼人的视觉冲击力，下方新增的银灰色空气动力套件是涡轮版本新增的配件，提升前脸的运动气息，增加车辆稳定性。
犀利鹰眼大灯造型不变，天使眼+透镜大灯组合看起来很精神，LED日间行车灯提升档次，下方的折角造型同样营造出跑车的效果。
雾灯由菱形改为圆形，周围采用黑色材质衬托，更好的凸显运动气质。
车身尺寸为4250mm×1805mm×1409mm，相比老款有所增加，主要增加外部运动套件，对内部空间提升不大，轴距则保持原来的2650mm。
侧面线条依旧犀利，侧裙边的加入提升侧面运动性，后排隐藏式车门设计让其看起来像双门小跑，几乎与车顶融为一体的C柱独具匠心，成为飞思独有的设计。
带转向灯的后视镜也有时尚设计元素线条感十足，细节之处凸显时尚魅力。
Veloster飞思的车身尾部设计与前脸设计遥相呼应，后保险杠采用前脸一样的熏黑材质，排气管由菱形改为圆形，增加了红色Turbo标识，后雾灯的形状由条形改变为圆形。
后扰流板变得更加宽大，更易于突显它的性能提升，当然它主要的座椅在于视觉上的效果，对性能影响不大。
轮胎品牌采用了锦湖轮胎，规格为215/40 R18。五辐的刀锋式轮毂样式非常抢眼，还加入了一些镀铬高亮处理，犹如刀锋一般犀利，更加烘托出了整车的运动气质。
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