[汽车点评 徐州实拍]  马年说马，这是每个马年春节晚会必备的相声段子。2014年是中国农历甲午马年，借着马年春节尚未过完，小编也应应景儿，为大家奉上了2013款马自达6的实拍。说到马自达6，这匹“老马”漂洋过海来到中国已有10多个年头了，其标榜的“人车合一”的驾控体验一直为中国消费者喜爱。随着岁月流逝，一汽马自达在轿车领域的谱系越来越全面，而马自达6作为一款经典车型绝不会为中国消费者淡忘。

　　外观：10年未变整体造型，风韵却不减当年

　　2013款马自达6的主打色为“经典红”。小编认为这是最能体现“女神”风姿的颜色，曼妙流畅的车身配以魅惑十足的“经典红”博得众多女性车主的喜爱。而“女神”的容颜并未随着时间的流逝而成明日黄花，反而日益显现出成熟少妇般的性感与风骚。

　　随着一股“越级风”的肆虐，在中国中级车市场打拼十载有余的马自达6突然发现身边的小伙伴们各个都“高大壮”了起来。而马自达6一直标榜着运动轿跑的理念，丝毫不妥协。幸而中国一汽马自达4S店对马自达6的优惠幅度普遍都能达到5万元左右，马自达6也顺理成章的把竞争对手转向了紧凑型的A级车。

　　一汽马自达品牌在前脸的设计上同其它品牌相比显得非常另类。当其他合资品牌顺应中国市场的需求，在前脸大量添加俗而又俗的所谓亮银装饰的时候，无论是马自达6还是睿翼，抑或是即将上市的国产版马自达ATENZA，在前脸镀铬饰件的运用上都是点到即止，凸显最纯粹的运动美感。

　　2013款马自达6尾部的倒车可视摄像头以及4点式雷达探头在效果上只能说是差强人意，不过还是大大增强了主动安全性。

　　2013款马自达6的10辐五组铝合金轮毂虽然并没有什么花里胡哨的出位设计，但总体上还是非常耐看的。轮胎品牌为日韩系车型常见的韩泰轮胎，尺寸为202/55 R16。