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奇瑞汽车在2013年前11个月的销量在自主品牌排名中只排到了第五，这样的成绩有点不尽人意。2011年国内销售48万辆，这是奇瑞汽车目前为止的最顶点，波峰之后，奇瑞所谓的战略转型并未成功，多品牌战略也在今年搁浅。当然仅仅从销量看，并不能决定一个企业的成败，奇瑞汽车今年很多的发展还是值得称道的，下面我们就来一一盘点，看看奇瑞汽车2013大事记。
奇瑞QQ推新款 产量破百万
2013年1月9日，第1000001辆奇瑞QQ暨奇瑞新QQ在安徽芜湖正式下线，标志着奇瑞QQ成为中国微轿市场首款产量过百万车型，这也是奇瑞汽车首款产销超百万的车型。
奇瑞QQ推出10年，从一开始就通过多样的市场推广和较低的价格占据了中国微轿市场主流位置。还记得奇瑞QQ刚推出的时候也是腾讯QQ逐渐升温之时，很多两个QQ间的笑话段子在我们生活中流传。奇瑞QQ既见证了奇瑞自主创新之路，也见证了中国汽车发展之路。
在3月1日奇瑞汽车在海南博鳌推出了新QQ，售价区间为3.97-5.09万元，新QQ最大亮点就是“将色彩革命进行到底”，在国内首次推出“汽车色彩营销”，从车身到内饰共20余种色彩DIY个性搭配选择，在国内微轿市场也算是独树一帜了。
中国汽车行业日趋成熟，城镇化加速，城市交通拥堵、环境污染触目惊心，大范围雾霾天气让大家都为之震惊。现在大家都在倡导绿色出行，一款奇瑞小QQ确实是符合当下的国情，或将以节能环保、减少道路占用等特点再度升温。
