●变化最大的微车：长安奥拓
长安奥拓与之前介绍的江南TT可谓大有渊源，在经过换代之后，除了名字，我们怎么也看不出现在的第七代奥拓与老奥拓有着半点联系。圆润、时尚、动感是贯穿内外的设计理念，这一改头换面的变化颠覆了老奥拓的传统形象。
长安奥拓
长安奥拓的正脸仿佛怒目圆睁的“葫芦娃”一样，上挑的卤素大灯富有冲击力，夸张的大嘴也很有喜感，在经过原厂套件加装之后，奥拓还会具备一股街车范。
长安奥拓
长安奥拓
内饰上，与车漆同色的辅助覆盖版是亮点，动感的三幅方向盘有可爱风格，独立的转速小仪表盘有卖“萌”嫌疑。而空间上奥拓并不是强项，仅限于够用而已，不要太期待空间表现。
长安奥拓
长安奥拓
奥拓搭载一台1.0L自然吸气发动机，直列3缸全铝材质，最大功率52KW，最大扭矩92N·m，匹配5速手动和4速自动变速器。
●编辑点评：
奥拓也不像老款那样亲民，5.39万的指导价的确有些偏高，甚至达到了某些自主品牌低端家用三厢车型，在性价比上存在弱势，不过奥拓全系标配双气囊和ABS，这也算是对高指导价的一种回馈。目前奥拓在外观、配置以及动力上都做了全方位升级，所以我们应该用现在的标准重新认识奥拓这个名词。
