[汽车点评网 导购] 气囊是汽车被动安全不可或缺的一部分,而侧气囊往往是大家不太了解,或者容易忽视的地方,它虽然没有正面的主安全气囊那么必不可少,但是在发生侧面碰撞的关键时刻,它能让你受伤害的程度降到最低,所以它的重要性不言而喻,今天我们就带大家一起就看看那些在这方面做的比较不错的车型。
本次海选车型中,主要包括10-15万内的紧凑车型,其中包括:大众高尔夫、福特福克斯和别克英朗,而最后将为您介绍一款十分亲民的小型车,这里我们先买个关子,请看下面的详细文章。
● 大众高尔夫:经典难以超越
高尔夫就是高品质生活的代言词,这几乎是无需质疑的观点。历经了6代的转变,尽管过程比较曲折,也难免有些不尽如人意的地方,但经典这个词套用在它身上依然不过分,如今的高尔夫6活跃在人们的面前,深受广大年轻朋友的喜爱,恐怕这种格局在短期之内无法被改变。
高尔夫6外观展示
大众新一代的前脸,我们从高尔夫上首先看出来了,尤其是前脸尤为明显,告别了5代车型的“肌肉”感,整体印象更加时尚,融入主流风尚。尾部的两抹红色刹车灯显得足够结实,实际的使用效果也非常不错,类似于后备箱开启的按钮,也被依旧隐藏在尾部LOGO下面。
高尔夫内饰展示
毕竟是大众的车型,内饰熟悉的通用零件是必不可少的,例如中控台,例如大灯和雾灯的调节按钮,至于工艺,一切都符合德系车的水准, 无论是选材用料还是细节处理,高尔夫都展现了它的优势,它未必是最好的,但是它却力求做到最精,因此我们也很难挑剔出瑕疵,这同样是一种经典的延续。
大众EA111系列发动机
高尔夫1.4Tsi和1.6L的EA111系列发动机不用多说了,需要注意的是,国内的TSI发动机与国外版在技术上是有所区别的。简单的说,国内版取消了机械增压和分层燃烧,只保留了涡轮增压和缸内直喷,这也就是“阉割”版称呼的由来。实话实说,上汽和一汽之所以这么做也的确有自己的苦衷:机械增压虽然对涡轮增压的有补充效果(弥补低转速扭矩),但由于其使用频率较高,寿命相对较短,所以后续的更换成本也随之增高,这显然无法让国人接受。另外,分层燃烧的取消主要是因为国内的油品质量较低,使用该技术会导致尾气排放超标。
高尔夫的C柱角度很大,这就为较好的后排头部空间埋下了伏笔。而且我们不用过于担心后排腿部空间,从我们身高164cm编辑的乘坐体验可以看出来,预留的空间还是很大,魁梧点的男性朋友也不用过于担心空间不够,不过后排的凸起能够影响后排中央乘客的舒适性。
高尔夫侧气囊展示
AIRBAG是气囊的英文标识,所用使用侧气囊的车型都会在座椅的靠背侧部进行标识,高尔夫全系都配备了这种有益于提高安全系数的配置,需要提示的是,不要让座套或者其它物品阻挡或者干扰气囊的正常使用。
● 编辑点评:
如果你是个注重品质的年轻人,那么高尔夫6一定会符合你的胃口,尽管客观的说,2578mm造就的内部空间的确称不上宽裕,但有得就有失,生活的乐趣、细节的品味、时尚的理念才是高尔夫6最想传达给消费者的全部印象。
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22.98万2023款 380TSI DSG GTI
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新车指导价:12.98-22.98万