刚拿到驾照的朋友是最有开车的冲动，尤其是有购车计划的更为明显，买一辆经济实惠的车型练个几年，等到车技娴熟了再换辆更好的车型成为新手们的普遍想法。而且一辆车用到报废的观念也已经逐渐改变，所以车主在考虑车辆的养车成本同时保值率也不应该忽视。一款高保值率的车型可以让您使用几年后还能卖个好价钱，当然，二手车价格评估涉及的因素还有很多，诸如车型年份、市场走势、车身损耗度等等，但保值率是综合评估标准。所以今天我们就以“中国汽车流通协会”公布的《中国乘用车产品保值率排行》选择了几款即经济实惠又有高保值率的车型，并对其使用成本进行分析。希望能给大家作出参考。
作为长安铃木第一款车型，其伴随着中国轿车家庭化的步伐，在全国各地全面普及。可以说，在上个世纪，奥拓几乎承载了一代人的有车梦想，成为那个年代中国消费者记忆中一个不可磨灭的符号。传承了奥拓品牌沉淀的新奥拓归来后，在微轿领域里迅速开始攻城略地，很多人都是冲着奥拓的口碑去的，甚至有些人愿意多花一两个月的时间来耐心等待提车，可见性价比不是很高的它蕴含了多少人的情感。
长安铃木新奥拓
0.8L排量的老奥拓百公里最低3L多的油耗让人十分怀念，不过现在市场上可找不到这么低油耗的车了。而新奥拓则采用了铃木的K10B发动机，其为全铝双顶置凸轮轴结构，排放达到了国四/OBD。虽然这款1.0L发动机只有三缸，但最大输出功率还是达到了52kW/6200rpm，峰值扭矩为92N.m/2500～3500rpm。厂家针对新奥拓给出的官方油耗值为百公里3.6L。而根据易车网车主口碑反映，新奥拓1.0L手动车型的平均百公里油耗为5L左右，目前北京地区93#汽油最新平均零售价为6.70元/升。如果按照一年行驶20000公里进行计算的话，我们可算出新奥拓1.0L手动车型平均一年的燃油花费大概是6700元。（因为个人驾驶习惯和驾驶环境的问题，在实际使用过程中还会有出入，油耗信息仅供参考。）
新奥拓内饰
保养方面，长安铃木新奥拓的原厂质保期为三年/10万公里（已先到为准），其保养周期和同级微型车一样，都是5000公里做一次保养。其更换一次机油的材料费+工时费大概为150元左右，而更换一次机油三滤的材料费+工时费大概为280元左右。
