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擂台论战 新POLO/新飞度/致炫迎战擂主

擂台论战 新POLO/新飞度/致炫迎战擂主

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2014-06-03 06:30:10来源:汽车点评类型:原创编辑:刘明亮

汽车点评网·导购·原创】

  新年伊始,小型车市场就备受关注,丰田致炫、全新飞度、小改款POLO等等重量级新车都牵动着消费者的目光。而通过2014年截止到4的销售数据表明,名列小型车级别两厢车组别冠军的是两名韩国选手,现代瑞纳起亚K2

擂台论战之劲敌当前 新POLO/新飞度迎战擂主

  只以成败论英雄,有销量必定有缘由,那么我们先来对瑞纳的热销做些分析。

  论外观,韩系车是近几年的时尚造型的领军人物,拜彼得•希瑞尔之功劳,现代几乎所有的车型都很有设计感,特别是当下的年轻购车人群对此特别买账。

  论配置,韩系车的另一大杀手锏便是“性价比”,同等级别配置最高甚至是同等价格配置最高,其全面程度几乎令自主品牌无安身之地。

  论驾乘,以往的韩系车乘坐舒适性是不差的,但是操控乐趣平平,想必这一点也受到重视,最新推出的几款车型在操控感受上都较老款有了大幅提升。

  论售后,无论是1、2线大城市还是各类中小城市,销售网络的铺设相当之健全,虽然保养间隔比较短,但是保养价格不算高,所以整体而言也算不上硬伤,广大消费者都能接受。

擂台论战之劲敌当前 新POLO/新飞度迎战擂主

  但是今年新上市的这3款新车绝不是吃素的,他们都是这一级别中实力最为强劲的对手,甚至一度称霸。

新款POLO——德国品质的代名词

  曾超越帕萨特的制造工艺水准,一度成为小资情调的标配车型,虽然受市场发展限制逐代“平民化”,但相比日/韩系品牌,德国车的行驶质感仍是最受消费者亲睐的特质。

擂台论战之劲敌当前 新POLO/新飞度迎战擂主

  而新款POLO充其量只能算作是一次中期改款。外观内饰做了小幅度的修改,除此以外,乘坐空间等参数方面延续现款表现,并没有什么提升。新款POLO更换了EA211系列发动机,动力参数有了一定提升。

  新款POLO总体看来还是有点换汤不换药的感觉,并且8.59-12.59万的售价区间也与老款持平,并没有太多惊喜可言,但是从以往的数据上看,POLO的销量完全有冲击冠军的实力,此次改款势必会增加一定的新鲜感。

全新飞度——空间利用大师

  全新飞度无疑是本田MM设计理念的最佳诠释车型,著名的魔术座椅空间多变,是一款经济节能的城市代步工具。而这样偏MPV的单厢式造型,为营造大空间留下的基础,但却并不符合所有人的审美。

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  全新飞度延续大空间的优势,不过魔术座椅只出现在精英版型和领先型上,有一定遗憾,要知道这在老款车型上都是全系配备,同时一些人性化储物空间相比也有缺失。动力方面只有1.5升一款发动机供选择,但在国内小型车首款配备了发动机启停装置,进一步降低能耗。

丰田致炫——Yaris的继承者

擂台论战之劲敌当前 新POLO/新飞度迎战擂主

  开拓中国市场的代表车型之一,居家代步的不错选择。这次换代瞄准本田飞度而来,在内部空间营造上,几乎不输于对手,抛弃雅力士的圆润可爱造型,更加平直的车身线条博得更多人的好感,增加受众面,丰田品牌的可信赖品质是其加速占领市场的助推器。

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