家族偏科生的较量 极光和Macan怎么选（点击阅读相应文章）
消费需求的潮流，能让老牌越野品牌再次引领潮流，更能让跑车家族进化出跨界车型，已经推出即席卷眼球的极光，以及正备受关注的Macan，同是家族的偏科生，谁的不务正业更能打动你。
极光和Macan是什么车
路虎揽胜极光是与路虎神行者2同平台的车型，同为路虎旗下最紧凑的车型，但相比家族其他成员，表现的更年轻化，兼具公路行驶性能和越野能力。同时提供5门版和3门版，车身尺寸也略有差异，3门版更加运动个性。
保时捷 Macan
指导售价：68.8-98.8万元
有了卡宴的成功，保时捷不再拘泥于单纯的制造跑车，跑味十足的运动型SUV车型成为新宠，顺应潮流的更小尺寸的Macan自从爆出消息，就备受期待。相比卡宴，不仅尺寸更加紧凑运动，68.8万元的起售价也让更多年轻消费者有了拥有它的可能。
Macan名称取自于印尼语，意思为老虎，正如名字一样，与奥迪Q5同平台的Macan有着更低矮的车身和大倾角的C柱设计，相比卡宴和Q5有着更加运动化的设计，但整体依然是完全的保时捷风格，前后灯组也有值得玩味的细节。
| 产品名称 | 极光 5门版/3门版 | Macan S/Macan Turbo |
| 长(mm) | 4365/4355 | 4681/4699 |
| 宽(mm) | 1965 | 1923 |
| 高(mm) | 1635/1605 | 1624 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2807 |
在车身尺寸的数据方面，极光5门版为4365×1965×1605毫米，轴距2660毫米，3门版略短略低，Macan S为4681×1923×1624毫米，轴距达到了2807毫米，Macan S略长，相比之下Macan更大一些，不过对于选择这个级别车型的消费者，后排空间都不是考虑重点，可以忽略不计。
