根据2014年2月份的汽车销量排行榜的数据显示，十万元到十五万元区间的车型销量都名列前茅。换一种说法就是，这一级别的车型竞争也尤为激烈。一汽大众宝来已经是大家非常熟悉的一款车型了，月销量接近1万8千量的成绩也非常不错。今天文章介绍的主角则是2014新款宝来1.4T车型，既然主打运动牌，那就来看看新的宝来1.4T运动版到底有多运动。
不用我说，相信大家都非常的了解大众汽车是如何装饰所谓的运动版车型，在家族式面孔的基础上增加家族式的运动套件，这就是新款宝来1.4T运动型。听起来有些拗口，但是事实上新款宝来运动型就是如此。
2014款宝来运动型和现款车型造型一致，因此，识别新款宝来运动版非常的简单，它与普通版宝来相比，主要有四点变化，分别为蜂窝式中网、蜂窝式前包围、黑色的外后视镜以及LED日间行车灯。
蜂窝式的前脸对于消费者来说，已经足够熟悉，提升运动感的作用也比较不错。与此同时，格栅中还带有一条镀铬装饰，这点和以往不太相同。
熏黑的车头大灯放在前脸造型中显得还算搭配，不过它依然采用的是卤素大灯，也没有透镜装置，总感觉有些美中不足。
与普通版宝来的前包围不同的是，运动型的前包围和格栅一样也是蜂窝式，更加统一的造型整体感非常的出色。
运动型前脸值得表扬的是，雾灯由普通版的卤素光源改为LED日间行车灯，而且横条也变成了黑色，显得更运动。这点相比车头灯要实用和美观的多。
黑色的外后视镜搭配白色的车身，反差效果相当明显，尽管变化难度并不大，但是与前脸融合的效果更好。
车身侧面的造型和现款宝来没有区别，包括长宽高各项数据。得益于宝来运动型采用的是17寸轮毂，营造出的视觉效果更低，也更贴近运动定位。
多幅熏黑式的轮毂造型，看上去要比现款宝来所有车型上使用的轮毂都要好看，17寸的轮毂搭配245/45 R17的轮胎完全是向中级车看齐。
如果你不够了解现款宝来的车尾，那么当你看到现款宝来的尾部造型时是看不出差异的。它的尾灯采用的是LED光源，视觉效果更出色，而且灯组内部也是经过了一番重新设计。
以往的TSI标识被取消了，就剩下光秃秃的BORA标志，。还有一个难以被观察的地方就是车尾底部增加了类似扰流板的装置，实际意义更像是装饰物。
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